India ialah pengeluar dan pengguna elektrik ketiga terbesar di dunia, dengan kelebihan penduduk yang besar dalam pembangunan industri tenaga baharu serta potensi pasaran yang besar.MCM, sebagai peneraju dalam pensijilan bateri India, ingin memperkenalkan di sini ujian, keperluan pensijilan, syarat akses pasaran, dsb. untuk bateri yang berbeza untuk dieksport ke India, serta membuat cadangan jangkaan.Artikel ini memfokuskan pada maklumat ujian dan pensijilan bagi bateri sekunder mudah alih, bateri/sel daya tarikan yang digunakan dalam EV dan bateri simpanan tenaga.

Sel litium/nikel sekunder mudah alih/bateri

Sel sekunder dan bateri yang mengandungi elektrolit alkali atau bukan asid dan sel sekunder tertutup mudah alih dan bateri yang diperbuat daripadanya termasuk dalam skim pendaftaran mandatori (CRS) BIS.Untuk memasuki pasaran India, produk mesti memenuhi keperluan ujian IS 16046 dan memperoleh nombor pendaftaran daripada BIS.Prosedur pendaftaran adalah seperti berikut: Pengilang tempatan atau asing menghantar sampel ke makmal India yang diiktiraf BIS untuk ujian, dan selepas ujian selesai, serahkan laporan rasmi ke portal BIS untuk pendaftaran;Kemudian pegawai berkenaan memeriksa laporan dan kemudian mengeluarkan sijil, dan seterusnya, pensijilan selesai.Tanda Standard BIS hendaklah ditanda pada permukaan produk dan/atau pembungkusannya selepas selesai pensijilan untuk mencapai peredaran pasaran.Selain itu, terdapat kemungkinan bahawa produk akan tertakluk kepada pengawasan pasaran BIS, dan pengilang akan menanggung yuran sampel, yuran ujian dan sebarang bayaran lain yang mungkin disebabkan.Pengilang diwajibkan untuk mematuhi keperluan, jika tidak, mereka mungkin menghadapi amaran jika sijil mereka dibatalkan atau penalti lain.

1. Standard nikel: IS 16046 (Bahagian 1): 2018/IEC 62133-1: 2017

( Singkatan: IS 16046-1/ IEC 62133-1)

1. Piawaian litium: IS 16046 (Bahagian 2): 2018/ IEC 62133-2: 2017

(Singkatan: IS 16046-2/ IEC 62133-2)

Keperluan sampel:

Bateri daya tarikan yang digunakan dalam EV

Di India, semua kenderaan jalan raya dikehendaki memohon pensijilan daripada badan yang diiktiraf oleh Kementerian Pengangkutan Jalan dan Lebuhraya (MOTH).Sebelum ini, sel daya tarikan dan sistem bateri, sebagai komponen utamanya, juga harus diuji mengikut piawaian yang berkaitan untuk menyampaikan pensijilan kenderaan.

Walaupun sel daya tarikan tidak termasuk dalam mana-mana sistem pendaftaran, selepas 31 Mac 2023, ia mesti diuji mengikut piawaian IS 16893 (Bahagian 2):2018 dan IS 16893 (Bahagian 3):2018, dan laporan ujian mesti dikeluarkan oleh NABL makmal atau institut ujian bertauliah yang dinyatakan dalam Seksyen 126 CMV (Kenderaan Bermotor Pusat) untuk menservis pensijilan bateri cengkaman.Ramai pelanggan kami telah pun mendapat laporan ujian untuk sel daya tarikan mereka sebelum 31 Mac. Pada September 2020, India mengeluarkan piawaian AIS 156(Bahagian 2) Pindaan 3 untuk bateri cengkaman yang digunakan dalam kenderaan jenis L, AIS 038(Bahagian 2) Pindaan 3M untuk bateri cengkaman yang digunakan dalam kenderaan jenis N.Selain itu, BMS kenderaan jenis L, M dan N harus memenuhi keperluan AIS 004 (Bahagian 3).

Kenderaan elektrik perlu memperoleh Type Approved sebelum memasuki pasaran India dengan mendapatkan sijil TAC;Sehubungan itu, sistem bateri daya tarikan juga perlu mendapatkan sijil TAC.Selepas melengkapkan ujian dan menerima sijil AIS 038 atau AIS 156 Semakan 3 Fasa II, pengilang perlu menyelesaikan audit pertama dalam tempoh masa tertentu dan melakukan ujian COP setiap dua tahun untuk mengekalkan kesahihan sijil.

Petua hangat:

MCM, yang mempunyai pengalaman yang kaya dalam ujian dan pensijilan bateri cengkaman India dan hubungan baik dengan makmal yang diiktiraf NABL, boleh menawarkan pelanggan kami harga yang berpatutan dan kompetitif.Sekiranya menggunakan kedua-dua pensijilan AIS dan pensijilan IS 16893 dalam masa yang sama, MCM boleh menyediakan program yang melengkapkan semua ujian di China dan oleh itu masa utama adalah lebih singkat.Dengan kajian mendalam tentang pensijilan AIS, MCM memastikan pelanggan kami bahawa pensijilan IS 16893 yang kami berurusan memenuhi keperluan AIS dan dengan itu meletakkan asas yang baik untuk pensijilan kenderaan selanjutnya.

Sistem Bateri/Sel Penyimpanan Tenaga Pegun

Sel storan tenaga perlu mematuhi IS 16046 untuk memenuhi keperluan skim pendaftaran Wajib sebelum memasuki pasaran India.Piawaian BIS untuk sistem bateri storan tenaga ialah IS 16805:2018 (bersamaan dengan IEC 62619:2017), yang menerangkan keperluan untuk ujian dan pengendalian selamat sel litium sekunder dan bateri untuk kegunaan industri (termasuk pegun).Produk dalam skop adalah:

Aplikasi pegun: telekomunikasi, bekalan kuasa tidak terganggu (UPS), sistem penyimpanan tenaga elektrik, bekalan kuasa pensuisan awam, bekalan kuasa kecemasan dan peralatan lain yang serupa.

Aplikasi daya tarikan: forklift, kereta golf, kenderaan berpandu automatik (AGV), jalan kereta api, marin, tidak termasuk kereta penumpang.

Pada masa ini sistem bateri simpanan tenaga industri tidak termasuk dalam mana-mana sistem pensijilan mandatori BIS.Walau bagaimanapun, dengan perkembangan industri, permintaan untuk elektrik meningkat secara mendadak, dan permintaan untuk produk simpanan tenaga di India juga semakin meningkat.Adalah dijangka bahawa dalam masa terdekat, pegawai India akan mengeluarkan dekri pensijilan mandatori untuk sistem bateri simpanan tenaga untuk mengawal selia pasaran dan meningkatkan prestasi keselamatan produk.Memandangkan konteks sedemikian, MCM telah menghubungi makmal tempatan di India yang mempunyai kelayakan untuk membantu mereka menyempurnakan peralatan ujian yang sepadan, supaya bersedia untuk piawaian mandatori berikutnya.Dengan hubungan jangka panjang dan stabil dengan makmal, MCM boleh menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan ujian dan pensijilan yang paling kos efektif untuk produk simpanan tenaga.

UPS

Bekalan Kuasa Tidak Terganggu (UPS) juga mempunyai piawaian khusus yang memfokuskan kepada keperluan keselamatan, EMC dan prestasi.Antaranya, peraturan keselamatan IS 16242(Bahagian 1):2014 ialah keperluan pensijilan mandatori dan produk UPS dikehendaki mematuhi IS 16242 sebagai keutamaan.Piawaian ini terpakai kepada UPS yang boleh dialih, pegun, tetap atau untuk bina dalam, untuk digunakan dalam sistem pengagihan voltan rendah dan bertujuan untuk dipasang di mana-mana kawasan yang boleh diakses oleh pengendali atau di lokasi akses terhad yang berkenaan.Ia menyatakan keperluan untuk memastikan keselamatan pengendali dan orang awam yang mungkin mempunyai akses kepada peralatan, serta kakitangan penyelenggaraan.Berikut menyenaraikan keperluan setiap bahagian piawaian UPS, sila ambil perhatian bahawa keperluan EMC dan prestasi belum lagi disertakan dalam sistem pensijilan mandatori, anda mungkin mendapati piawaian ujian mereka di bawah.

Pensijilan E-Waste (EPR) (Pengurusan Bateri Sisa) di India

Kementerian Alam Sekitar, Hutan dan Perubahan Iklim (MoEFCC) telah menerbitkan Peraturan Pengurusan Sisa Bateri (BWM), 2022 pada 22 Ogos 2022, menggantikan Peraturan Pengurusan dan Pelupusan Bateri, 2001. Di bawah peraturan BWM, pengeluar (pengilang, pengimport ) mempunyai Tanggungjawab Pengeluar Lanjutan (EPR) untuk bateri yang mereka letakkan di pasaran, dan dikehendaki memenuhi sasaran pengumpulan dan kitar semula yang ditetapkan untuk memenuhi kewajipan penuh EPR pengeluar.Peraturan ini digunakan untuk semua jenis bateri, tanpa mengira kimia, bentuk, isipadu, berat, komposisi bahan dan penggunaan.

Mengikut peraturan, pengeluar bateri, pengitar semula dan pengubahsuai perlu mendaftarkan diri mereka melalui portal berpusat dalam talian yang dibangunkan oleh Lembaga Kawalan Pencemaran Pusat (CPCB).Pengitar semula dan pengubahsuai juga perlu mendaftar dengan Lembaga Kawalan Pencemaran Negeri (SPCB), Jawatankuasa Kawalan Pencemaran (PCC) di portal berpusat yang dibangunkan oleh CPCB.Portal itu akan meningkatkan akauntabiliti untuk memenuhi kewajipan EPR dan juga akan berfungsi sebagai repositori data titik tunggal untuk pesanan dan panduan yang berkaitan dengan pelaksanaan peraturan BWM 2022.Pada masa ini, modul Pendaftaran Pengeluar dan Penjanaan Matlamat EPR beroperasi.

Fungsi:

Pemberian Pendaftaran

Penyerahan Pelan EPR

Penjanaan Sasaran EPR

Pemfailan Penyata Tahunan Penjanaan Sijil EPR

Apa yang MCM boleh tawarkan kepada anda?

Dalam bidang pensijilan India, MCM telah mengumpul sumber yang banyak dan pengalaman praktikal selama bertahun-tahun, dan mampu menyediakan pelanggan dengan maklumat yang tepat dan berwibawa tentang pensijilan India dan penyelesaian pensijilan komprehensif yang disesuaikan untuk produk.MCMmenawarkan pelangganharga yang kompetitif serta perkhidmatan terbaik dalam pelbagai ujian dan pensijilan.