latar belakang:

TMesyuarat TDG PBB yang diadakan dari 29 November hingga 8 Disember 2021 telah meluluskan cadangan yang mengambil berat tentang pindaan kepada kawalan bateri natrium-ion.Jawatankuasa pakar merancang untuk merangka pindaan kepada edisi semakan dua puluh duaSyor Pengangkutan Barang Berbahaya, danPeraturan Model (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).

Kandungan yang dipinda:

Semakan kepada Syor pada Pengangkutan Barang Berbahaya

• 2.9.2 Selepas bahagian untuk“Bateri litium”, tambah bahagian baharu untuk dibaca seperti berikut:“Bateri ion natrium”
• Untuk UN 3292, dalam lajur (2), gantikan“SODIUM”by “SODIUM LOGAM ATAU ALOI SODIUM”.Tambah dua entri baharu berikut:

• Untuk SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 dan SP377, ubah suai peruntukan khas;untuk SP400 dan SP401, masukkan peruntukan khas (Keperluan untuk ssel odium-ion dan bateri yang terkandung di dalam atau dibungkus dengan peralatansebagai barang am untuk pengangkutan)

• Ikut keperluan pelabelan yang sama seperti bateri litium-ion

Pindaan kepadaPeraturan Model

Skop yang boleh digunakan: UN38.3 bukan sahaja terpakai untuk bateri litium-ion, tetapi juga bateri natrium-ion

Beberapa huraian terkandung“Bateri natrium-ion”ditambah dengan“Bateri natrium-ion”atau dipadamkan daripada“Litium-ion”.

Add jadual saiz sampel ujian: Sel sama ada pada pengangkutan kendiri atau sebagai komponen bateri tidak diperlukan untuk menjalani ujian nyahcas berkuatkuasa T8.

Kesimpulan:

It dicadangkan untuk perusahaan yang merancang untuk mengeluarkan bateri natrium-ion untuk memberi perhatian paling awal kepada peraturan yang berkaitan.Dengan itu, langkah-langkah berkesan boleh diambil untuk mengatasi peraturan apabila peraturan penguatkuasaan, dan pengangkutan yang lancar dapat dijamin.MCM akan sentiasa meneliti peraturan dan piawaian bateri natrium-ion, untuk memberikan maklumat keperluan kepada pelanggan tepat pada masanya.