Edisi ke-62 Peraturan Barangan Berbahaya IATA menggabungkan semua pindaan yang dibuat oleh Panel Barangan Berbahaya ICAO dalam membangunkan kandungan Arahan Teknikal ICAO edisi 2021–2022 serta perubahan yang diterima pakai oleh Lembaga Barangan Berbahaya IATA.Senarai berikut bertujuan untuk membantu pengguna mengenal pasti perubahan utama bateri ion litium yang diperkenalkan dalam edisi ini.DGR ke-62 akan berkuat kuasa mulai 1 Jan 2021.

2—Keterbatasan

2.3—Barang Berbahaya Dibawa oleh Penumpang atau Anak Kapal

2.3.2.2—Peruntukan untuk bantuan mobiliti yang dikuasakan oleh hidrida logam nikel atau bateri kering telah disemak untuk membenarkan penumpang membawa sehingga dua bateri ganti untuk menggerakkan bantuan mobiliti.

2.3.5.8—Peruntukan untuk peranti elektronik mudah alih (PED) dan bateri ganti untuk PED telah disemak semula untuk menggabungkan peruntukan untuk rokok elektronik dan untuk PED yang dikuasakan oleh bateri tidak tumpah basah menjadi 2.3.5.8.Penjelasan telah ditambahkan untuk mengenal pasti bahawa peruntukan itu juga terpakai kepada bateri kering dan bateri hidrida nikel-logam, bukan hanya bateri litium.

4.4—Peruntukan Khas

Pindaan kepada peruntukan khas termasuk:

Kemasukan Negeri pengendali, sebagai pihak berkuasa yang meluluskan untuk bateri litium yang dihantar di bawah peruntukan khas A88 dan A99.Peruntukan khas ini juga telah disemak untuk mengenal pasti bahawa nombor arahan pembungkusan yang ditunjukkan pada Pengisytiharan Penghantar mestilah yang dikenal pasti dalam peruntukan khas daripada Tambahan kepada Arahan Teknikal ICAO, iaitu PI 910 untuk A88 dan PI 974 untuk A99;

penggantian "jentera atau radas" dengan "artikel" dalam A107.Perubahan ini mencerminkan penambahan nama penghantaran baharu yang betul Barang berbahaya dalam artikel kepada UN 3363;

semakan penting kepada A154 untuk menangani bateri litium yang rosak dan rosak;

semakan kepada A201 untuk membenarkan pengangkutan, dalam hal keperluan perubatan yang mendesak, bateri litium sebagai kargo pada pesawat penumpang dengan kelulusan Negeri asal dan kelulusan pengendali.

5—Membungkus

5.0.2.5—Teks baharu telah ditambah yang menjelaskan bahawa pembungkusan mungkin memenuhi lebih daripada satu jenis reka bentuk yang diuji dan mungkin mempunyai lebih daripada satu tanda spesifikasi PBB.

Arahan Pembungkusan

PI 965 hingga PI 970—Telah disemak kepada:

Rujukan secara khusus bahawa sel litium atau bateri yang dikenal pasti sebagai rosak atau rosak menurut Peruntukan Khas A154 adalah dilarang untuk diangkut;dan Dalam Bahagian II mengenal pasti bahawa jika terdapat pakej daripada berbilang arahan pembungkusan pada satu bil laluan udara bahawa pernyataan pematuhan boleh digabungkan menjadi satu pernyataan.Contoh kenyataan sedemikian telah dimasukkan dalam 8.2.7.

PI 967 dan PI 970—Telah disemak untuk menghendaki:

Peralatan mesti dilindungi daripada pergerakan dalam bungkusan luar;dan

Pelbagai peralatan dalam bungkusan mesti dibungkus untuk mengelakkan kerosakan akibat sentuhan dengan peralatan lain dalam bungkusan.

7—Pemarkahan & Pelabelan

7.1.4.4.1—Telah disemak untuk menjelaskan ketinggian nombor UN/ID dan huruf “UN” atau “ID” pada bungkusan.

7.1.5.5.3—Dimensi minimum tanda bateri litium telah disemak semula.

Catatan:

Tanda yang digambarkan dalam Rajah 7.1.C Edisi ke-61 Peraturan ini dengan dimensi minimum 120 mm x 110 mm boleh terus digunakan.

※Sumber：

PERUBAHAN DAN PINDAAN PENTING KEPADA EDISI KE-62 (2021)