Baru-baru ini Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa EE telah meluluskan, mengeluarkan dan membatalkan beberapa resolusi CTL pada bateri, yang terutamanya melibatkan piawaian pensijilan bateri mudah alih IEC 62133-2, piawaian sijil bateri simpanan tenaga IEC 62619 dan IEC 63056. Berikut ialah kandungan khusus resolusi tersebut:

IEC 62133:2017，IEC 62133:2017 +AMD1:2021：Batalkan keperluan voltan had 60Vdc bateri

Pada Disember 2022, CTL mengeluarkan resolusi bahawa voltan produk pek bateri tidak boleh melebihi 60Vdc.Tiada pernyataan yang jelas tentang had voltan dalam IEC 62133-2, tetapi ia merujuk kepada piawaian IEC 61960-3.

Sebab mengapa resolusi ini dibatalkan oleh CTL ialah "had voltan atas 60Vdc akan menyekat beberapa produk industri daripada menjalani ujian standard ini, seperti alat kuasa, dll."

(PDSH 2211)

IEC 62133:2017，IEC 62133:2017 +AMD1:2021：batalkan keperluan operasi suhu pengecasan

Begitu juga, dalam resolusi interim yang dikeluarkan pada Disember tahun lepas, adalah dicadangkan bahawa apabila mengecas mengikut kaedah Perkara 7.1.2 (memerlukan pengecasan pada had suhu pengecasan atas dan bawah), walaupun dalam Lampiran A.4 standard ia menyatakan bahawa apabila suhu pengecasan atas/bawah bukan 10℃/45℃, suhu pengecasan atas yang dijangkakan perlu +5℃ dan suhu pengecasan yang lebih rendah perlu -5℃.Walau bagaimanapun, semasa ujian sebenar, operasi +/-5°C boleh ditinggalkan dan pengecasan boleh dijalankan mengikut suhu pengecasan had atas/bawah biasa.

Resolusi ini telah diluluskan pada mesyuarat pleno CTL tahun ini.

(DSH 2210)

IEC 62619:2017：gunakan BMS dibangunkan pihak ketiga untuk penilaian keselamatan pada fungsi bateri

Resolusi ini adalah mengenai penilaian keselamatan fungsi sistem BMS bateri.

Kini kebanyakan pengeluar bateri membeli BMS daripada pihak ketiga, yang mungkin menyebabkan pengeluar bateri tidak dapat memahami reka bentuk BMS yang terperinci.Apabila ejen ujian menjalankan penilaian keselamatan berfungsi melalui Lampiran H IEC 60730-1, pengilang tidak boleh memberikan kod sumber BMS.

Dalam kes ini, ejen ujian boleh menilai kod sumber secara bebas dengan pengilang BMS untuk melindungi hak harta inteleknya.Analisis keselamatan berfungsi sistem bateri adalah penting, dan penilaian tidak boleh dibatalkan hanya kerana pengeluar bateri tidak dapat memberikan kod sumber.

Pada masa ini, resolusi tersebut masih merupakan resolusi sementara dan akan diluluskan pada mesyuarat pleno CTL pada 2024.（PDSH 2230）

IEC 63056:2020：voltan ujian rintangan penebat

IEC 63056:2020 Fasal 7.4 (Pemeriksaan penebat elektrik semasa pengangkutan dan pemasangan) merujuk kepada IEC 62133:2017 untuk ujian rintangan penebat.Ini adalah ralat penyuntingan.Rujukan hendaklah IEC 62133-2:2017.Ralat ini telah dimaklumkan kepada IEC TC21A.

Piawaian IEC 63056 boleh meliputi produk dengan voltan maksimum 1500Vdc, tetapi voltan ujian ujian rintangan penebat IEC 62133-2:2017 ialah 500Vdc.Jika voltan maksimum sistem bateri melebihi 500Vdc, voltan ujian yang manakah harus digunakan?

Ujian rintangan penebat masih menggunakan IEC 62133-2:2017 5.2 untuk penilaian.Wayar dan penebat hendaklah mencukupi untuk menahan voltan maksimum yang dijangkakan dan dinilai mengikut keperluan IEC 60950-1:2005, 3.1 dan 3.2 (rujuk IEC 63056: 2020 klausa 5.2).

Rujuk rajah di bawah, semasa menjalankan ujian rintangan penebat, terdapat dua cara untuk menyambung penguji rintangan penebat.Apabila peranti ujian dan sampel ujian disambungkan secara bersiri, voltan mereka akan ditindih, dan beberapa penebat sistem bateri mungkin menahan voltan ujian melebihi julat.Perlukah ujian siri dilakukan pada masa ini?

Sambungan siri yang akan menyebabkan superposisi voltan tidak sesuai.Sebab perbezaan ini ialah tujuan IEC 63056:2020 adalah untuk mengukur "rintangan penebat sesentuh DC dan potensi konduktor pelindung sistem".Tujuan IEC 62133-2:2017 adalah untuk mengukur "rintangan penebat antara terminal positif bateri dan permukaan logam terdedah luaran (tidak termasuk permukaan sentuhan elektrik).Pada masa ini, resolusi ini masih merupakan resolusi sementara dan akan diluluskan pada mesyuarat pleno CTL pada tahun 2024.（PDSH 2229）