Apakah itu Sijil Pemeriksaan Pakej Berbahaya:
Apakah Sijil PemeriksaanPakej Berbahaya:,
Pakej Berbahaya,
▍Keperluan dokumen
1. Laporan ujian UN38.3
2. Laporan ujian penurunan 1.2m (jika berkenaan)
3. Laporan akreditasi pengangkutan
4. MSDS (jika berkenaan)
▍Standard Pengujian
QCVN101：2016/BTTTT（rujuk IEC 62133：2012)
▍Item ujian
1.Simulasi ketinggian 2. Ujian terma 3. Getaran
4. Renjatan 5. Litar pintas luar 6. Hentaman/Remuk
7. Caj berlebihan 8. Pelepasan paksa 9. Laporan ujian 1.2mdrop
Catatan: T1-T5 diuji oleh sampel yang sama mengikut urutan.
▍ Keperluan Label
| Nama label | Calss-9 Pelbagai Barangan Berbahaya |
Pesawat Kargo Sahaja | Label Operasi Bateri Litium |
| Label gambar |
|  |  |
▍Mengapa MCM?
● Pemula UN38.3 dalam bidang pengangkutan di China;
● Mempunyai sumber dan pasukan profesional dapat mentafsir dengan tepat UN38.3 nod utama yang berkaitan dengan syarikat penerbangan China dan asing, penghantar kargo, lapangan terbang, kastam, pihak berkuasa kawal selia dan sebagainya di China;
● Mempunyai sumber dan keupayaan yang boleh membantu pelanggan bateri litium-ion untuk "menguji sekali, lulus dengan lancar semua lapangan terbang dan syarikat penerbangan di China ";
● Mempunyai keupayaan tafsiran teknikal UN38.3 kelas pertama, dan struktur perkhidmatan jenis pembantu rumah.
Sijil pemeriksaan bungkusan berbahaya” ialah nama biasa, yang betul-betul bermaksud
Ia memerlukan sijil pemeriksaan bungkusan berbahaya apabila mengeksport barang berbahaya. Produk kimia berbahaya yang dieksport, kepunyaan barang berbahaya, memerlukan sijil pemeriksaan bungkusan berbahaya juga.
Menurut "Pemeriksaan Komoditi Import dan Eksport Republik Rakyat China" dan peraturan pelaksanaannya, pengilang yang mengeksport kontena bungkusan baik berbahaya harus memohon kepada kastam tempat asal untuk penilaian prestasi kontena bungkusan baik berbahaya. Pengilang yang mengeksport kargo berbahaya harus memohon kepada kastam tempat asal untuk penilaian penggunaan kontena bungkusan yang berbahaya
