Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatumembangunkan sistem berasaskan bahaya untuk pengelasan bateri litium,
Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu,
1. Laporan ujian UN38.3
2. Laporan ujian penurunan 1.2m (jika berkenaan)
3. Laporan akreditasi pengangkutan
4. MSDS (jika berkenaan)
QCVN101:2016/BTTTT(rujuk IEC 62133:2012)
1.Simulasi ketinggian 2. Ujian terma 3. Getaran
4. Renjatan 5. Litar pintas luar 6. Hentaman/Remuk
7. Caj berlebihan 8. Pelepasan paksa 9. Laporan ujian 1.2mdrop
Catatan: T1-T5 diuji oleh sampel yang sama mengikut urutan.
Nama label | Calss-9 Pelbagai Barangan Berbahaya |
Pesawat Kargo Sahaja | Label Operasi Bateri Litium |
Label gambar |
● Pemula UN38.3 dalam bidang pengangkutan di China;
● Mempunyai sumber dan pasukan profesional dapat mentafsir dengan tepat UN38.3 nod utama yang berkaitan dengan syarikat penerbangan China dan asing, penghantar kargo, lapangan terbang, kastam, pihak berkuasa kawal selia dan sebagainya di China;
● Mempunyai sumber dan keupayaan yang boleh membantu pelanggan bateri litium-ion untuk "menguji sekali, lulus dengan lancar semua lapangan terbang dan syarikat penerbangan di China ";
● Mempunyai keupayaan tafsiran teknikal UN38.3 kelas pertama, dan struktur perkhidmatan jenis pembantu rumah.
Seawal Julai 2023, pada sesi ke-62Pertubuhan Bangsa-Bangsa BersatuJawatankuasa Kecil Ekonomi Pakar Pengangkutan Barang Berbahaya, Jawatankuasa Kecil mengesahkan kemajuan kerja yang dibuat oleh Kumpulan Kerja Tidak Formal (IWG) mengenai sistem pengelasan bahaya untuk sel litium dan bateri, dan bersetuju dengan semakan IWG terhadap Draf Peraturan dan menyemak semula klasifikasi bahaya "Model" dan protokol ujian Manual Ujian dan Kriteria.
Pada masa ini, kami mengetahui daripada dokumen kerja terkini sesi ke-64 bahawa IWG telah menyerahkan draf semakan sistem pengelasan bahaya bateri litium (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Mesyuarat itu akan diadakan dari 24 Jun hingga 3 Julai 2024, apabila jawatankuasa kecil akan menyemak draf tersebut.
Semakan utama kepada klasifikasi bahaya bateri litium adalah seperti berikut:
peraturan
Tambahan klasifikasi bahaya dan nombor PBB untuk sel litium dan bateri, sel ion natrium dan bateri
Keadaan cas bateri semasa pengangkutan hendaklah ditentukan mengikut keperluan kategori bahaya yang mana ia tergolong;
Ubah suai peruntukan khas 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Tambah jenis pembungkusan baharu: PXXX dan PXXY;
Menambah keperluan ujian dan carta aliran klasifikasi yang diperlukan untuk pengelasan bahaya;
T.9:Ujian penyebaran sel
T.10:Penentuan isipadu gas sel
T.11: Ujian penyebaran bateri
T.12: Penentuan isipadu gas bateri
T.13: Penentuan kebolehbakaran gas sel