UL 1642menambah keperluan ujian untuk sel keadaan pepejal,
UL 1642,

▍Keperluan dokumen

1. Laporan ujian UN38.3

2. Laporan ujian penurunan 1.2m (jika berkenaan)

3. Laporan akreditasi pengangkutan

4. MSDS (jika berkenaan)

▍Standard Pengujian

QCVN101：2016/BTTTT（rujuk IEC 62133：2012)

▍Item ujian

1.Simulasi ketinggian 2. Ujian terma 3. Getaran

4. Renjatan 5. Litar pintas luar 6. Hentaman/Remuk

7. Caj berlebihan 8. Pelepasan paksa 9. Laporan ujian 1.2mdrop

Catatan: T1-T5 diuji oleh sampel yang sama mengikut urutan.

▍ Keperluan Label

Nama label	Calss-9 Pelbagai Barangan Berbahaya	Pesawat Kargo Sahaja	Label Operasi Bateri Litium
Label gambar

▍Mengapa MCM?

● Pemula UN38.3 dalam bidang pengangkutan di China;

● Mempunyai sumber dan pasukan profesional dapat mentafsir dengan tepat UN38.3 nod utama yang berkaitan dengan syarikat penerbangan China dan asing, penghantar kargo, lapangan terbang, kastam, pihak berkuasa kawal selia dan sebagainya di China;

● Mempunyai sumber dan keupayaan yang boleh membantu pelanggan bateri litium-ion untuk "menguji sekali, lulus dengan lancar semua lapangan terbang dan syarikat penerbangan di China ";

● Mempunyai keupayaan tafsiran teknikal UN38.3 kelas pertama, dan struktur perkhidmatan jenis pembantu rumah.

Berikutan penambahan bulan lepas kesan berat untuk sel kantung, bulan iniUL 1642dicadangkan untuk menambah keperluan ujian untuk sel litium keadaan pepejal. Pada masa ini, kebanyakan bateri keadaan pepejal adalah berdasarkan bateri litium-sulfur. Bateri litium-sulfur mempunyai kapasiti khusus yang tinggi (1672mAh/g) dan ketumpatan tenaga (2600Wh/kg), iaitu 5 kali ganda daripada bateri lithium-ion tradisional. Oleh itu, bateri keadaan pepejal adalah salah satu titik panas bateri litium. Walau bagaimanapun, perubahan ketara dalam isipadu katod sulfur semasa proses delitium/lithium, masalah dendrit anod litium dan kekurangan kekonduksian elektrolit pepejal telah menghalang pengkomersilan katod sulfur. Jadi selama bertahun-tahun, penyelidik telah berusaha untuk menambah baik elektrolit dan antara muka bateri keadaan pepejal.UL 1642 menambah pengesyoran ini dengan matlamat untuk menyelesaikan masalah yang disebabkan oleh ciri bateri pepejal (dan sel) dan potensi risiko apabila digunakan dengan berkesan. Lagipun, sel yang mengandungi elektrolit sulfida boleh membebaskan gas toksik seperti hidrogen sulfida dalam beberapa keadaan yang melampau. Oleh itu, sebagai tambahan kepada beberapa ujian rutin, kita juga perlu mengukur kepekatan gas toksik selepas ujian. Item ujian khusus termasuk: pengukuran kapasiti, litar pintas, cas tidak normal, nyahcas paksa, kejutan, remuk, hentaman, getaran, pemanasan, kitaran suhu, tekanan rendah, pancutan pembakaran dan pengukuran pelepasan toksik.