Situasi Kitar Semula Bateri Litium-ion dan Cabarannya

Penerangan ringkas:


Arahan Projek

Situasi Kitar Semula Bateri Litium-ion dan Cabarannya,
Bateri Litium Ion,

▍Apakah itu Pensijilan CB?

IECEE CB ialah sistem antarabangsa tulen pertama untuk pengiktirafan bersama laporan ujian keselamatan peralatan elektrik. NCB (Badan Pensijilan Kebangsaan) mencapai perjanjian pelbagai hala, yang membolehkan pengilang mendapatkan pensijilan nasional daripada negara anggota lain di bawah skim CB berdasarkan pemindahan salah satu sijil NCB.

Sijil CB ialah dokumen skim CB rasmi yang dikeluarkan oleh NCB yang dibenarkan, iaitu untuk memaklumkan NCB lain bahawa sampel produk yang diuji mematuhi keperluan standard yang dikemukakan.

Sebagai sejenis laporan piawai, laporan CB menyenaraikan keperluan yang berkaitan daripada item standard IEC demi item. Laporan CB bukan sahaja menyediakan keputusan semua ujian, pengukuran, pengesahan, pemeriksaan dan penilaian yang diperlukan dengan jelas dan tidak kesamaran, tetapi juga termasuk foto, rajah litar, gambar dan penerangan produk. Mengikut peraturan skim CB, laporan CB tidak akan berkuat kuasa sehingga ia dikemukakan bersama sijil CB.

▍Mengapa kita memerlukan Pensijilan CB?

  1. Langsunglymengenalized or meluluskanedolehahlinegara

Dengan sijil CB dan laporan ujian CB, produk anda boleh dieksport terus ke beberapa negara.

  1. Tukar ke negara lain sijil

Sijil CB boleh ditukar terus kepada sijil negara anggotanya, dengan menyediakan sijil CB, laporan ujian dan laporan ujian perbezaan (apabila berkenaan) tanpa mengulangi ujian, yang boleh memendekkan masa utama pensijilan.

  1. Pastikan Keselamatan Produk

Ujian pensijilan CB mempertimbangkan penggunaan munasabah produk dan keselamatan yang boleh dijangka apabila disalahgunakan. Produk yang diperakui membuktikan memenuhi keperluan keselamatan.

▍Mengapa MCM?

● Kelayakan:MCM ialah CBTL pertama yang dibenarkan bagi kelayakan standard IEC 62133 oleh TUV RH di tanah besar China.

● Keupayaan pensijilan dan ujian:MCM ialah antara tampung pertama ujian dan pensijilan pihak ketiga untuk standard IEC62133, dan telah menyelesaikan lebih daripada 7000 bateri IEC62133 ujian dan laporan CB untuk pelanggan global.

● Sokongan teknikal:MCM mempunyai lebih daripada 15 jurutera teknikal khusus dalam ujian mengikut piawaian IEC 62133. MCM menyediakan pelanggan dengan jenis sokongan teknikal yang komprehensif, tepat, gelung tertutup dan perkhidmatan maklumat terdepan.

Kekurangan bahan yang disebabkan oleh peningkatan pesat EV dan ESS
Ketumpatan litium dan kobalt dalam bateri jauh lebih tinggi daripada mineral, yang bermaksud bateri berbaloi untuk dikitar semula. Kitar semula bahan anod akan menjimatkan lebih daripada 20% kos bateri. Di Amerika, kerajaan persekutuan, negeri atau wilayah memiliki hak untuk melupuskan dan mengitar semula bateri lithium-ion. Terdapat dua undang-undang persekutuan yang berkaitan dengan kitar semula bateri lithium-ion. Yang pertama ialah Akta Pengurusan Bateri yang Mengandungi Merkuri dan Boleh Dicas Semula. Ia memerlukan syarikat atau kedai yang menjual bateri asid plumbum atau bateri hidrida nikel-logam harus menerima bateri buangan dan mengitar semulanya. Kaedah kitar semula bateri asid plumbum akan dilihat sebagai templat untuk tindakan masa hadapan untuk mengitar semula bateri litium-ion. Undang-undang kedua ialah Akta Pemuliharaan dan Pemulihan Sumber (RCRA). Ia membina rangka kerja cara membuang sisa pepejal yang tidak berbahaya atau berbahaya. Masa depan kaedah kitar semula bateri Litium-ion mungkin di bawah pengurusan undang-undang ini. EU telah merangka cadangan baharu (Cadangan untuk PERATURAN PARLIMEN EROPAH DAN MAJLIS berkenaan bateri dan sisa bateri, memansuhkan Arahan 2006/66/EC dan meminda Peraturan (EU) No 2019/1020). Cadangan ini menyebut bahan beracun, termasuk semua jenis bateri, dan keperluan ke atas pengehadan, laporan, label, tahap tertinggi jejak karbon, tahap terendah bagi kitar semula kobalt, plumbum dan nikel, prestasi, ketahanan, kebolehpisahan, kebolehgantian, keselamatan , status kesihatan, ketahanan dan usaha wajar rantaian bekalan, dsb. Menurut undang-undang ini, pengilang mesti memberikan maklumat tentang ketahanan bateri dan statistik prestasi, dan maklumat bahan bateri sumber. Usaha wajar rantaian bekalan adalah untuk memberitahu pengguna akhir tentang bahan mentah yang terkandung, dari mana asalnya, dan pengaruhnya terhadap alam sekitar. Ini adalah untuk memantau penggunaan semula dan kitar semula bateri. Walau bagaimanapun, menerbitkan reka bentuk dan rantaian bekalan sumber bahan mungkin menjadi kelemahan bagi pengeluar bateri Eropah, oleh itu peraturan tidak dikeluarkan secara rasmi sekarang.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami