Situasi Kitar Semula Bateri Litium-ion dan Cabarannya
Situasi Kitar Semula Bateri Litium-ion dan Cabarannya,
Bateri Litium Ion,
| Tiada nombor | Pensijilan / perlindungan | Spesifikasi pensijilan | Sesuai untuk produk | Nota |
| 1 | Pengangkutan bateri | UN38.3. | Teras bateri, modul bateri, pek bateri, rak ESS | Uji modul bateri apabila pek bateri / rak ESS ialah 6,200 watt |
| 2 | pensijilan CB | IEC 62619. | Teras bateri / pek bateri | Keselamatan |
| IEC 62620. | Teras bateri / pek bateri | Prestasi | ||
| IEC 63056. | Sistem storan kuasa | Lihat IEC 62619 untuk unit bateri | ||
| 3 | China | GB/T 36276. | Teras bateri, pek bateri, sistem bateri | Pensijilan CQC dan CGC |
| YD/T 2344.1. | Pek bateri | Komunikasi | ||
| 4 | Kesatuan Eropah | EN 62619. | Teras bateri, pek bateri | |
| VDE-AR-E 2510-50. | Pek bateri, sistem bateri | pensijilan VDE | ||
| Spesifikasi Siri EN 61000-6 | Pek bateri, sistem bateri | pensijilan CE | ||
| 5 | India | IS 16270. | Bateri PV | |
| IS 16046-2. | Bateri ESS (Litium) | Hanya apabila pengendalian kurang daripada 500 watt | ||
| 6 | Amerika Utara | UL 1973. | Teras bateri, pek bateri, sistem bateri | |
| UL 9540. | Pek bateri, sistem bateri | |||
| UL 9540A. | Teras bateri, pek bateri, sistem bateri | |||
| 7 | Jepun | JIS C8715-1. | Teras bateri, pek bateri, sistem bateri | |
| JIS C8715-2. | Teras bateri, pek bateri, sistem bateri | S-Mark. | ||
| 8 | Korea Selatan | KC 62619. | Teras bateri, pek bateri, sistem bateri | pensijilan KC |
| 9 | Australia | Peralatan penyimpanan kuasa Keperluan keselamatan elektrik | Pek bateri, sistem bateri | pensijilan CEC |
▍Profil Pensijilan Penting
“Pensijilan CB- -IEC 62619
Profil Pensijilan CB
CB Certified IEC(Standards. Matlamat pensijilan CB adalah untuk "menggunakan lebih" untuk mempromosikan perdagangan antarabangsa;
Sistem CB ialah sistem antarabangsa bagi (Sistem Pengujian dan Pensijilan Kelayakan Elektrik) yang beroperasi pada IECEE, dipanggil singkatan untuk Organisasi Pengujian dan Pensijilan Kelayakan Elektrik IEC.
“IEC 62619 tersedia untuk:
1. Bateri litium untuk peralatan mudah alih: trak forklift, kereta golf, AGV, kereta api, kapal.
. 2. Bateri litium digunakan untuk peralatan tetap: UPS, peralatan ESS dan bekalan kuasa kecemasan
“Sampel ujian dan tempoh pensijilan
| Tiada nombor | Syarat ujian | Bilangan ujian yang diperakui | Masa ujian | |
| Unit bateri | Pek bateri | |||
| 1 | Ujian litar pintas luaran | 3 | T/A. | Hari ke 2 |
| 2 | Kesan berat | 3 | T/A. | Hari ke 2 |
| 3 | Ujian tanah | 3 | 1 | Hari 1 |
| 4 | Ujian pendedahan haba | 3 | T/A. | Hari ke 2 |
| 5 | Pengecasan yang berlebihan | 3 | T/A. | Hari ke 2 |
| 6 | Ujian pelepasan paksa | 3 | T/A. | Hari ke 3 |
| 7 | Paksa perenggan dalaman | 5 | T/A. | Untuk 3-5 hari |
| 8 | Ujian letusan panas | T/A. | 1 | Hari ke 3 |
| 9 | Kawalan cas berlebihan voltan | T/A. | 1 | Hari ke 3 |
| 10 | Kawalan cas berlebihan semasa | T/A. | 1 | Hari ke 3 |
| 11 | Kawalan terlalu panas | T/A. | 1 | Hari ke 3 |
| Jumlah keseluruhan | 21 | 5(2) | 21 hari (3 minggu) | |
| Nota: “7″ dan “8″ boleh dipilih dalam mana-mana cara, tetapi “7″ disyorkan. | ||||
▍Pensijilan ESS Amerika Utara
▍Piawaian Ujian Disahkan ESS Amerika Utara
| Tiada nombor | Nombor Piawai | Nama standard | Nota |
| 1 | UL 9540. | ESS dan kemudahan | |
| 2 | UL 9540A. | Kaedah penilaian ESS kebakaran ribut panas | |
| 3 | UL 1973. | Bateri untuk bekalan kuasa tambahan kenderaan pegun dan tujuan rel elektrik ringan (LER). | |
| 4 | UL 1998. | Perisian untuk komponen boleh atur cara | |
| 5 | UL 1741. | Standard keselamatan Penukar Kecil | Apabila digunakan untuk |
“Maklumat diperlukan untuk siasatan projek
Spesifikasi untuk sel bateri dan modul bateri (hendaklah termasuk kapasiti voltan terkadar, voltan nyahcas, arus nyahcas, voltan penamatan nyahcas, arus pengecasan, voltan pengecasan, arus pengecasan maksimum, arus nyahcas maksimum, voltan pengecasan maksimum, suhu operasi maksimum, saiz produk, berat , dsb.)
Jadual spesifikasi penyongsang (hendaklah termasuk arus voltan masukan terkadar, arus voltan keluaran dan kitaran tugas, julat suhu operasi, saiz produk, berat, dsb.)
Spesifikasi ESS: arus voltan input terkadar, arus dan kuasa voltan keluaran, julat suhu operasi, saiz produk, berat, keperluan persekitaran operasi, dsb.
Foto produk dalaman atau lukisan reka bentuk struktur
Gambar rajah litar atau gambar rajah reka bentuk sistem
“Sampel dan masa pensijilan
Pensijilan UL 9540 biasanya 14-17 minggu (penilaian keselamatan untuk ciri BMS mesti disertakan)
Keperluan sampel (lihat untuk maklumat di bawah. Projek akan dinilai berdasarkan data aplikasi)
ESS:7 atau lebih (ESS besar membenarkan berbilang ujian untuk satu sampel kerana kos sampel, tetapi memerlukan sekurang-kurangnya 1 sistem bateri, 3 modul bateri, bilangan Fius dan geganti tertentu)
Teras bateri: 6 (sijil UL 1642) atau 26
Sistem pengurusan BMS: kira-kira 4
Geganti: 2-3 (jika ada)
“Syarat ujian yang diamanahkan untuk bateri ESS
| Syarat ujian | Unit bateri | Modul itu | Pek bateri | |
| Prestasi elektrik | Suhu bilik, suhu tinggi, dan kapasitans suhu rendah | √ | √ | √ |
| Suhu bilik, suhu tinggi, kitaran suhu rendah | √ | √ | √ | |
| AC, rintangan dalaman DC | √ | √ | √ | |
| Penyimpanan pada suhu bilik dan suhu tinggi | √ | √ | √ | |
| Keselamatan | Pendedahan haba | √ | √ | T/A. |
| Caj berlebihan (perlindungan) | √ | √ | √ | |
| Pelepasan berlebihan (perlindungan) | √ | √ | √ | |
| Litar pintas (perlindungan) | √ | √ | √ | |
| Perlindungan suhu berlebihan | T/A. | T/A. | √ | |
| Perlindungan beban berlebihan | T/A. | T/A. | √ | |
| Pakai paku | √ | √ | T/A. | |
| Tekan ressing | √ | √ | √ | |
| Ujian subujian | √ | √ | √ | |
| Ujian garam | √ | √ | √ | |
| Paksa perenggan dalaman | √ | √ | T/A. | |
| Penyebaran haba | √ | √ | √ | |
| Persekitaran | Tekanan udara rendah | √ | √ | √ |
| Kesan suhu | √ | √ | √ | |
| Kitaran suhu | √ | √ | √ | |
| Urusan garam | √ | √ | √ | |
| Kitaran suhu dan kelembapan | √ | √ | √ | |
| Nota: N/A. tidak berkenaan② tidak termasuk semua item penilaian, jika ujian tidak termasuk dalam skop di atas. | ||||
▍Mengapa ianya MCM?
“Julat pengukur yang besar, peralatan berketepatan tinggi:
1) mempunyai peralatan cas dan nyahcas unit bateri dengan ketepatan 0.02% dan arus maksimum 1000A, peralatan ujian modul 100V/400A, dan peralatan pek bateri 1500V/600A.
2) dilengkapi dengan kelembapan malar 12m³, kabus garam 8m³ dan petak suhu tinggi dan rendah.
3）Dilengkapi dengan anjakan peralatan menindik sehingga 0.01 mm dan peralatan pemadatan seberat 200 tan, peralatan jatuh dan peralatan ujian keselamatan litar pintas 12000A dengan rintangan boleh laras.
4）Mempunyai keupayaan untuk mencerna beberapa pensijilan pada masa yang sama, untuk menjimatkan pelanggan pada sampel, masa pensijilan, kos ujian, dll.
5）Bekerjasama dengan agensi peperiksaan dan pensijilan di seluruh dunia untuk mencipta pelbagai penyelesaian untuk anda.
6）Kami akan menerima pelbagai permintaan pensijilan dan ujian kebolehpercayaan anda.
“Pasukan profesional dan teknikal:
Kami boleh menyesuaikan penyelesaian pensijilan yang komprehensif untuk anda mengikut sistem anda dan membantu anda sampai ke pasaran sasaran dengan cepat.
Kami akan membantu anda membangunkan dan menguji produk anda serta memberikan data yang tepat.
Masa siaran:
Jun-28-2021EU telah merangka cadangan baharu (Cadangan untuk PERATURAN PARLIMEN EROPAH DAN MAJLIS berkenaan bateri dan sisa bateri, memansuhkan Arahan 2006/66/EC dan meminda Peraturan (EU) No 2019/1020). Cadangan ini menyebut bahan beracun, termasuk semua jenis bateri, dan keperluan ke atas pengehadan, laporan, label, tahap tertinggi jejak karbon, tahap terendah bagi kitar semula kobalt, plumbum dan nikel, prestasi, ketahanan, kebolehpisahan, kebolehgantian, keselamatan , status kesihatan, ketahanan dan usaha wajar rantaian bekalan, dsb. Menurut undang-undang ini, pengilang mesti memberikan maklumat tentang ketahanan bateri dan statistik prestasi, dan maklumat bahan bateri sumber. Usaha wajar rantaian bekalan adalah untuk memberitahu pengguna akhir tentang bahan mentah yang terkandung, dari mana asalnya, dan pengaruhnya terhadap alam sekitar. Ini adalah untuk memantau penggunaan semula dan kitar semula bateri. Walau bagaimanapun, menerbitkan reka bentuk dan rantaian bekalan sumber bahan mungkin menjadi kelemahan bagi pengeluar bateri Eropah, oleh itu peraturan tidak dikeluarkan secara rasmi sekarang.
UK tidak menerbitkan sebarang peraturan mengenai kitar semula bateri lithium-ion. Kerajaan pernah mencadangkan mengenakan cukai ke atas kitar semula atau menyewa, atau membayar elaun untuk tujuan tersebut. Namun tiada polisi rasmi yang keluar.
Jerman mempunyai rangka kerja undang-undang mengenai kitar semula bateri lithium-ion. Seperti undang-undang untuk kitar semula di Jerman, undang-undang bateri Jerman dan undang-undang kitar semula akhir hayat. Jerman menekankan EPR dan menjelaskan tanggungjawab pengilang, pengguna dan kitar semula.
