Penggunaan berterusan penandaan UKCA

Penerangan ringkas:


Arahan Projek

Penggunaan berterusanUKCAmenandakan,
UKCA,

Tiada nombor

Pensijilan / perlindungan

Spesifikasi pensijilan

Sesuai untuk produk

Nota

1

Pengangkutan bateri UN38.3. Teras bateri, modul bateri, pek bateri, sistem bateri Tukar kandungan: Pek bateri / sistem bateri melebihi 6200Wh boleh diuji menggunakan modul bateri.

2

pensijilan CB IEC 62660-1. Unit bateri  
IEC 62660-2. Unit bateri  
IEC 62660-3. Unit bateri  

3

pensijilan GB GB 38031. Teras bateri, pek bateri, sistem bateri  
GB/T 31484. Unit bateri, modul bateri, sistem bateri  
GB/T 31486. Teras bateri, modul bateri  

4

pensijilan ECE ECE-R-100. Pek bateri, sistem bateri Negara dan wilayah yang mengiktiraf dekri Eropah dan ECE

5

India AIS 048. Pek bateri, Sistem bateri (L, M, N kenderaan) Buang masa kertas: No. 04.01,2023
AIS 156. Pek bateri, Sistem bateri (L kenderaan) Masa paksa: 04.01.2023
AIS 038. Pek bateri, Sistem bateri (M, N kenderaan)  

6

Amerika Utara UL 2580. Teras bateri, pek bateri, sistem bateri  
SAE J2929. Sistem bateri  
SAE J2426. Unit bateri, modul bateri, sistem bateri  

7

Vietnam QCVN 91:2019/BGTVT. Motosikal elektrik / moped-Bateri litium Peperiksaan + Semakan Kilang + pendaftaran VR
QCVN 76:2019/BGTVT. Bateri basikal-lithium elektrik Peperiksaan + Semakan Kilang + pendaftaran VR
QCVN47:2012/BGTVT. Motosikal dan Morpet- – – -bateri asid plumbum  

8

Pensijilan lain GB/T 31467.2. Pek bateri, sistem bateri  
GB/T 31467.1. Pek bateri, sistem bateri  
GB/T 36672. Bateri untuk motosikal elektrik Pensijilan CQC/CGC boleh dipohon
GB/T 36972. Bateri basikal elektrik Pensijilan CQC/CGC boleh dipohon

Profil pensijilan bateri kuasa

“ECE-R-100.

ECE-R-100: Keselamatan Kenderaan Elektrik Bateri (Keselamatan Kenderaan Elektrik Bateri) ialah peraturan yang digubal oleh Suruhanjaya Ekonomi Eropah (Economic Commission of Europe,ECE).Pada masa ini, ECE merangkumi 37 negara Eropah, selain daripada Negara Anggota EU, negara termasuk Eropah Timur dan Eropah Selatan. Dalam Ujian Keselamatan, ECE ialah satu-satunya piawaian rasmi di Eropah..

“Gunakan ID: Bateri kenderaan elektrik yang diperakui boleh menggunakan pengenalan berikut:

asf

E4: mewakili Belanda (kod berbeza dari negara dan wilayahSebagai contoh, E5 mewakili Sweden. ).

100R: Dekri No

022492: Nombor Kelulusan (Nombor Sijil)

“Kandungan ujian: Objek penilaian ialah pek bateri, dan beberapa ujian boleh digantikan dengan modul.

Tiada nombor

Item penilaian

1

Ujian getaran

2

Ujian kitaran kesan terma

3

Kesan mekanikal

4

Integriti mekanikal (pemadatan)

5

Ujian ketahanan api

6

Perlindungan litar pintas luaran

7

Perlindungan cas berlebihan

8

Perlindungan pelepasan berlebihan

9

Perlindungan suhu berlebihan

 

Peruntukan mengenai Lesen Pentadbiran Peredaran bagi perusahaan dan produk pengeluaran kenderaan tenaga Baharu China

()> mengenai Pengurusan Lesen Edaran Perusahaan dan Produk Pengeluaran Kenderaan Tenaga Baharu telah diluluskan pada mesyuarat ke-26 Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat pada 20 Oktober 2016 dan berkuat kuasa pada 1 Julai 2017.

“Item dan Piawaian Ujian Bateri Kenderaan Tenaga Baharu:

Tiada nombor

Spesifikasi pensijilan

Nama standard

Nota

1

GB 38031. Kuasa Keperluan keselamatan bateri untuk kenderaan elektrikDalam, yang Gantikan GB/T 31485 dan GB/T 31467.3

2

GB/T 31484-2015. Keperluan hayat kitaran bateri kuasa dan kaedah ujian untuk kenderaan elektrikDalam, yang 6.5 Hayat kitaran diuji bersama dengan piawaian kebolehpercayaan kenderaan

3

GB/T 31486-2015. Bateri kuasa untuk kenderaan elektrik. Keperluan prestasi elektrik dan kaedah ujianDalam, yang  
Nota: Kenderaan penumpang elektrik hendaklah memenuhi keperluan Syarat Teknikal Keselamatan untuk Kenderaan Penumpang Elektrik.

 

Keperluan ujian bateri kuasa India dan pengenalan ringkas

. . . . 1997Pada tahun 1989, Kerajaan India telah mengisytiharkan Akta Automobil Pusat (Central Motor Vehicles Rules,CMVR) yang memerlukan semua kereta jalan raya, kenderaan jentera pembinaan, kenderaan jentera pertanian dan perhutanan, dsb. yang terpakai kepada CMVR untuk memohon kepada badan pensijilan yang diiktiraf oleh Kementerian Pengangkutan India. Enakmen itu bermakna permulaan pensijilan kereta India. Selepas itu, Kerajaan India memerlukan komponen keselamatan utama untuk kenderaan turut digunakan pada 15 September dan kami menubuhkan Jawatankuasa Piawaian Industri Automotif (Jawatankuasa Piawaian Industri Automotif, AISC) di mana ARA bertanggungjawab merangka dan mengeluarkan draf piawaian.

. Bateri kuasa sebagai salah satu komponen keselamatan kenderaan berkenaan ujian keselamatannya AIS 048, mengeluarkan peraturan dan piawaian AIS 156 dan AIS 038-Rev.2 yang mana piawaian AIS 048 yang paling awal dilaksanakan akan dimansuhkan pada 1 April 2023. Pengilang boleh memohon untuk pensijilan sebelum memansuhkan standard ini AIS 038-Rev.2 dan AIS 156 akan menggantikan AIS 048, wajib mulai 1 April 2023.. Oleh itu, pengilang boleh memohon pensijilan bateri kuasa mengikut piawaian yang sepadan.

“Gunakan tanda:

Tiada Tanda. Bateri kuasa di India pada masa ini boleh diperakui antara satu sama lain dengan markah ujian standard, tetapi tiada sijil dan tanda pensijilan yang berkaitan.

“Kandungan ujian:

 

AIS 048.

AIS 038-Rev.2.

AIS 156.

Tarikh pelaksanaan Diulang 01 April 2023 01 April 2023 dan kini tersedia untuk pengilang
Piawaian rujukan UNECE R100 Rev.3.Keperluan teknikal dan kaedah ujian adalah sama seperti UN GTR 20 Fasa1 UNECE R136.
Skop permohonan L, M, N kenderaan M, N kenderaan L kenderaan

 

Pengenalan Pensijilan Wajib VR Vietnam

Pengenalan kepada Sistem Pensijilan Automobil Vietnam

Bermula pada tahun 2005, kerajaan Vietnam menggubal satu siri peraturan yang menetapkan keperluan pensijilan untuk kereta dan bahagiannya. Biro Pendaftaran Kenderaan Automatik di bawah Kementerian Pengangkutan Vietnam, sebagai jabatan pengurusan pelesenan peredaran pasaran produk, melaksanakan sistem Daftar Vietnam (pensijilan VR).

Jenis pensijilan ialah bentuk kenderaan, terutamanya seperti berikut:

No.58 / 2007 / QS-BGTV: Pada 21 November 2007, Menteri Pengangkutan menetapkan bahawa motosikal dan moped yang dikilang dan dipasang di Vietnam mesti mendapat kelulusan rasmi.

Pada 21 Julai, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, Menteri Pengangkutan mengeluarkan spesifikasi kelulusan jenis untuk kereta yang dikeluarkan dan dipasang di Vietnam.

Pada 21 November NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, Menteri Pengangkutan telah mengeluarkan spesifikasi ujian bagi motosikal dan enjin import.

No..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 Pada 21 Julai, Menteri Pengangkutan mengumumkan spesifikasi ujian untuk kenderaan automobil import.

Pensijilan Produk VR di Vietnam:

Pihak Berkuasa Pendaftaran Automotif Vietnam bermula pada April 2018 untuk mewajibkan obligasi bahagian auto servis selepas pasaran untuk melaksanakan pensijilan VR Vietnam.Produk pensijilan mandatori semasa termasuk: topi keledar, kaca keselamatan, roda, cermin spion, tayar, lampu depan, tangki bahan api, bateri, bahan dalaman, bekas tekanan, bateri kuasa, dsb.

“Projek ujian bateri kuasa

Item ujian

Unit bateri

Modul itu

Pek bateri

Prestasi elektrik

Suhu bilik, suhu tinggi, dan kapasitans suhu rendah

Suhu bilik, suhu tinggi, kitaran suhu rendah

AC, rintangan dalaman DC

Penyimpanan pada suhu bilik dan suhu tinggi

Keselamatan

Pendedahan haba

T/A.

Caj berlebihan (perlindungan)

Pelepasan berlebihan (perlindungan)

Litar pintas (perlindungan)

Perlindungan suhu berlebihan

T/A.

T/A.

Perlindungan beban berlebihan

T/A.

T/A.

Pakai paku

T/A.

Tekan ressing

Putar

Ujian subujian

Paksa perenggan dalaman

T/A.

Penyebaran haba

Persekitaran

Tekanan udara rendah

Kesan suhu

Kitaran suhu

Ujian kabus garam

Kitaran suhu dan kelembapan

Nota: N/A. tidak berkenaan② tidak termasuk semua item penilaian, jika ujian tidak termasuk dalam skop di atas.

 

Mengapa ianya MCM?

“Julat pengukur yang besar, peralatan berketepatan tinggi:

1) mempunyai peralatan cas dan nyahcas unit bateri dengan ketepatan 0.02% dan arus maksimum 1000A, peralatan ujian modul 100V/400A, dan peralatan pek bateri 1500V/600A.

2) dilengkapi dengan kelembapan malar 12m³, kabus garam 8m³ dan petak suhu tinggi dan rendah.

3)Dilengkapi dengan anjakan peralatan menindik sehingga 0.01 mm dan peralatan pemadatan seberat 200 tan, peralatan jatuh dan peralatan ujian keselamatan litar pintas 12000A dengan rintangan boleh laras.

4)Mempunyai keupayaan untuk mencerna beberapa pensijilan pada masa yang sama, untuk menjimatkan pelanggan pada sampel, masa pensijilan, kos ujian, dll.

5)Bekerjasama dengan agensi peperiksaan dan pensijilan di seluruh dunia untuk mencipta pelbagai penyelesaian untuk anda.

6)Kami akan menerima pelbagai permintaan pensijilan dan ujian kebolehpercayaan anda.

“Pasukan profesional dan teknikal:

Kami boleh menyesuaikan penyelesaian pensijilan yang komprehensif untuk anda mengikut sistem anda dan membantu anda sampai ke pasaran sasaran dengan cepat.

Kami akan membantu anda membangunkan dan menguji produk anda serta memberikan data yang tepat.


Masa siaran:
28-Jun-2021

Penandaan produk UK baharu,UKCA(UK Conformity Assessed) telah dilancarkan secara rasmi pada 1 Januari 2021 di Great Britain (England, Wales dan Scotland) selepas tempoh peralihan "Brexit". Protokol Nor then Ireland berkuat kuasa pada hari yang sama. Sejak itu, peraturan untuk barangan diletakkan
pasaran di Ireland Utara adalah konsisten dengan pasaran EU.
Pada 24 Ogos 2021, kerajaan British mengeluarkan pengumuman baharu mengenai penggunaan penandaan UKCA, iaitu tarikh asal yang dijadualkan bahawa penandaan CE tidak lagi boleh digunakan di pasaran Great Britain telah dilanjutkan dari 1 Januari 2022 hingga 1 Januari. , 2023. Perniagaan mesti menggunakan penandaan UKCA untuk barangan yang diletakkan di pasaran di Great Britain (England, Wales dan Scotland) mulai 1 Januari 2023. Sebelum itu, perniagaan masih boleh menggunakan penandaan CE.
Anda mesti menggunakan penandaan UKCA mulai 1Januari 2023. Anda masih boleh menggunakan penandaan CE sehingga itu.
Penandaan CE hanya sah di Great Britain untuk kawasan yang peraturan GB dan EU kekal sama. Jika EU menukar peraturannya dan anda menandakan CE produk anda berdasarkan peraturan baharu tersebut, anda tidak akan dapat menggunakan penandaan CE untuk dijual di Great Britain, walaupun sebelum 31 Disember 2022.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami