Bateri Natrium-ion untuk Pengangkutan Akan Menjalani Ujian UN38.3,
Un38.3,

▍Keperluan dokumen

1. Laporan ujian UN38.3

2. Laporan ujian penurunan 1.2m (jika berkenaan)

3. Laporan akreditasi pengangkutan

4. MSDS (jika berkenaan)

▍Standard Pengujian

QCVN101：2016/BTTTT（rujuk IEC 62133：2012)

▍Item ujian

1.Simulasi ketinggian 2. Ujian terma 3. Getaran

4. Renjatan 5. Litar pintas luar 6. Hentaman/Remuk

7. Caj berlebihan 8. Pelepasan paksa 9. Laporan ujian 1.2mdrop

Catatan: T1-T5 diuji oleh sampel yang sama mengikut urutan.

▍ Keperluan Label

Nama label	Calss-9 Pelbagai Barangan Berbahaya	Pesawat Kargo Sahaja	Label Operasi Bateri Litium
Label gambar

▍Mengapa MCM?

● Pemula UN38.3 dalam bidang pengangkutan di China;

● Mempunyai sumber dan pasukan profesional dapat mentafsir dengan tepat UN38.3 nod utama yang berkaitan dengan syarikat penerbangan China dan asing, penghantar kargo, lapangan terbang, kastam, pihak berkuasa kawal selia dan sebagainya di China;

● Mempunyai sumber dan keupayaan yang boleh membantu pelanggan bateri litium-ion untuk "menguji sekali, lulus dengan lancar semua lapangan terbang dan syarikat penerbangan di China ";

● Mempunyai keupayaan tafsiran teknikal UN38.3 kelas pertama, dan struktur perkhidmatan jenis pembantu rumah.

Mesyuarat TDG PBB yang diadakan dari 29 November hingga 8 Disember 2021 telah meluluskan cadangan yang mengambil berat tentang pindaan kepada kawalan bateri natrium-ion. Jawatankuasa pakar merancang untuk mendraf pindaan kepada edisi semakan dua puluh dua bagi Syor Pengangkutan Barang Berbahaya dan Peraturan Model (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
2.9.2 Selepas bahagian untuk “Bateri litium”, tambah bahagian baharu untuk dibaca seperti berikut: “Bateri ion natrium”Untuk UN 3292, dalam lajur (2), gantikan “SODIUM” dengan “SODIUM METAL ATAU ALOI NAtrium”. Tambah dua entri baharu berikut:
Untuk SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 dan SP377, ubah suai peruntukan khas; untuk SP400 dan SP401, masukkan peruntukan khas (Keperluan untuk sel natrium-ion dan bateri yang terkandung dalam atau dibungkus dengan peralatan sebagai barangan am untuk pengangkutan)

Ikuti keperluan pelabelan yang sama seperti bateri litium-ion
Pindaan kepada Peraturan Model
Skop yang boleh digunakan: UN38.3 bukan sahaja terpakai untuk bateri litium-ion, tetapi juga bateri natrium-ion
Sesetengah perihalan mengandungi "Bateri natrium-ion" ditambah dengan "Bateri natrium-ion" atau dipadamkan "Lithium-ion".
Tambah jadual saiz sampel ujian: Sel sama ada pada pengangkutan kendiri atau sebagai komponen bateri tidak diperlukan untuk menjalani ujian nyahcas berkuatkuasa T8.
Kesimpulan:
Adalah dicadangkan untuk perusahaan yang merancang untuk mengeluarkan bateri natrium-ion untuk memberi perhatian paling awal kepada peraturan yang berkaitan. Dengan itu, langkah-langkah berkesan boleh diambil untuk mengatasi peraturan apabila peraturan penguatkuasaan, dan pengangkutan yang lancar dapat dijamin. MCM akan sentiasa meneliti peraturan dan piawaian bateri natrium-ion, untuk memberikan maklumat keperluan kepada pelanggan tepat pada masanya.