Keperluan keselamatan bateri daya tarikan kenderaan elektrik India -CMVR Kelulusan

Penerangan ringkas:


Arahan Projek

Keperluan keselamatan orang Indiabateri daya tarikan kenderaan elektrik-Kelulusan CMVR,
bateri daya tarikan kenderaan elektrik,

▍Pensijilan SIRIM

SIRIM ialah bekas institut penyelidikan dan industri piawaian Malaysia. Ia adalah syarikat milik penuh Menteri Kewangan Malaysia Diperbadankan. Ia telah diserahkan oleh kerajaan Malaysia untuk bekerja sebagai organisasi kebangsaan yang bertanggungjawab dalam pengurusan standard dan kualiti, dan mendorong pembangunan industri dan teknologi Malaysia. SIRIM QAS, sebagai anak syarikat SIRIM, adalah satu-satunya pintu masuk untuk ujian, pemeriksaan dan pensijilan di Malaysia.

Pada masa ini pensijilan bateri litium boleh dicas semula masih secara sukarela di Malaysia. Tetapi ia dikatakan wajib pada masa hadapan, dan akan berada di bawah pengurusan KPDNHEP, jabatan perdagangan dan hal ehwal pengguna Malaysia.

▍Standard

Standard Ujian: MS IEC 62133:2017, yang merujuk kepada IEC 62133:2012

▍Mengapa MCM?

● Menubuhkan saluran pertukaran teknikal dan pertukaran maklumat yang baik dengan SIRIM QAS yang menugaskan pakar untuk mengendalikan projek dan pertanyaan MCM sahaja dan berkongsi maklumat terkini dengan tepat mengenai kawasan ini.

● SIRIM QAS mengiktiraf data ujian MCM supaya sampel boleh diuji dalam MCM dan bukannya dihantar ke Malaysia.

● Untuk menyediakan perkhidmatan sehenti bagi pensijilan bateri, penyesuai dan telefon mudah alih Malaysia.

Kerajaan India telah menggubal Peraturan Kenderaan Bermotor Pusat (CMVR) pada tahun 1989. Peraturan tersebut menetapkan bahawa semua kenderaan bermotor jalan raya, kenderaan jentera pembinaan, kenderaan jentera pertanian dan perhutanan yang terpakai kepada CMVR mesti memohon pensijilan wajib daripada badan pensijilan yang diakreditasi oleh Kementerian Pengangkutan India. Peraturan menandakan permulaan pensijilan kenderaan di India. Pada 15 September 1997, kerajaan India telah menubuhkan Jawatankuasa Standard Industri Automotif (AISC), dan setiausaha ARAI merangka piawaian yang berkaitan dan mengeluarkannya.
Bateri daya tarikan ialah komponen keselamatan utama kenderaan. ARAI berturut-turut merangka dan mengeluarkan piawaian AIS-048, AIS 156 dan AIS 038 Rev.2 khusus untuk keperluan ujian keselamatannya. Sebagai piawaian terawal yang diluluskan , AIS 048, ia telah dimansuhkan pada 1 April 2023, dan digantikan dengan versi terbaharu AIS 038 Rev. 2 dan AIS 156. Standard ujian: AIS 156, skop aplikasi: Bateri Traksi kategori L kenderaan


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami