Krisis Laut Merah mungkin menggangguperkapalan global,
perkapalan global,

▍Skim Pendaftaran Wajib (CRS)

Kementerian Elektronik & Teknologi Maklumat dikeluarkanBarangan Elektronik & Teknologi Maklumat-Keperluan untuk Pesanan Pendaftaran Wajib I-Dimaklumkan pada 7^thSeptember, 2012, dan ia berkuat kuasa pada 3^rdOktober, 2013. Keperluan Barangan Elektronik & Teknologi Maklumat untuk Pendaftaran Wajib, yang biasanya dipanggil pensijilan BIS, sebenarnya dipanggil pendaftaran/pensijilan CRS. Semua produk elektronik dalam katalog produk pendaftaran wajib yang diimport ke India atau dijual di pasaran India mesti didaftarkan di Biro Piawaian India (BIS). Pada November 2014, 15 jenis produk wajib berdaftar telah ditambah. Kategori baharu termasuk: telefon mudah alih, bateri, bank kuasa, bekalan kuasa, lampu LED dan terminal jualan, dsb.

▍Piawaian Ujian Bateri BIS

Sel/bateri sistem nikel: IS 16046 (Bahagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/bateri sistem litium: IS 16046 (Bahagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Sel syiling/bateri disertakan dalam CRS.

▍Mengapa MCM?

● Kami telah memberi tumpuan kepada pensijilan India selama lebih daripada 5 tahun dan membantu pelanggan mendapatkan surat BIS bateri pertama di dunia. Dan kami mempunyai pengalaman praktikal dan pengumpulan sumber yang kukuh dalam bidang pensijilan BIS.

● Bekas pegawai kanan Bureau of Indian Standards (BIS) bekerja sebagai perunding pensijilan, untuk memastikan kecekapan kes dan menghapuskan risiko pembatalan nombor pendaftaran.

● Dilengkapi dengan kemahiran menyelesaikan masalah komprehensif yang kukuh dalam pensijilan, kami menyepadukan sumber orang asli di India. MCM mengekalkan komunikasi yang baik dengan pihak berkuasa BIS untuk menyediakan pelanggan maklumat dan perkhidmatan pensijilan yang paling canggih, paling profesional dan paling berwibawa.

● Kami berkhidmat kepada syarikat terkemuka dalam pelbagai industri dan memperoleh reputasi yang baik dalam bidang tersebut, yang menjadikan kami sangat dipercayai dan disokong oleh pelanggan.

Laut Merah adalah satu-satunya jalan bagi kapal untuk mengembara antara Atlantik dan Lautan Hindi. Ia terletak di persimpangan dua benua Asia dan Afrika. Hujung selatannya menghubungkan Laut Arab dan Lautan Hindi melalui Selat Bab el-Mandeb, dan hujung utaranya menghubungkan dengan Laut Mediterranean dan Lautan Atlantik melalui Terusan Suez. Laluan melalui Selat Bab el-Mandeb, Laut Merah dan Terusan Suez merupakan antara laluan perkapalan yang paling sibuk di dunia. Terusan Suez pada masa ini sepatutnya menjadi arteri pengangkutan terbesar di dunia, terutamanya apabila Terusan Panama kini menghadapi kekurangan air yang teruk dan kapasiti navigasi yang berkurangan. Sebagai saluran navigasi utama untuk laluan Asia-Eropah, Asia-Mediterania, dan Asia-Timur Amerika Syarikat, Terusan Suez, impaknya terhadap perdagangan dan perkapalan global semakin penting. Menurut Neue Zürcher Zeitung, kira-kira 12% pengangkutan kargo global melalui Laut Merah dan Terusan Suez.
Sejak tercetusnya pusingan baharu konflik Palestin-Israel, angkatan bersenjata Houthi Yaman sering melancarkan serangan peluru berpandu dan dron ke atas Israel atas alasan “menyokong Palestin” dan terus menyerang kapal-kapal “yang dikaitkan dengan Israel” di Laut Merah. Memandangkan berita yang semakin kerap mengenai kapal komersial diserang berhampiran Selat Laut Merah-Mandeb, banyak gergasi perkapalan di seluruh dunia - Mediterranean Switzerland, Denmark Maersk, CMA CGM Perancis, Hapag-Lloyd Jerman, dll. telah mengumumkan untuk mengelakkan kapal Merah. Laluan laut. Sehingga 18 Disember 2023, lima syarikat perkapalan antarabangsa terbaik dunia telah mengumumkan penggantungan pelayaran di laluan air Laut Merah-Suez. Selain itu, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) dan Evergreen Marine Corporation (EMC) juga berkata bahawa kapal kontena mereka akan menangguhkan pelayaran di Laut Merah. Pada ketika ini, syarikat perkapalan kontena utama dunia telah memulakan atau akan menangguhkan pelayaran di laluan Laut Merah-Suez.
Krisis Laut Merah telah mengehadkan tempahan di semua laluan arah barat di Asia Timur, termasuk ke Timur Tengah, Laut Merah, Afrika Utara, Laut Hitam, Mediterranean timur, Mediterranean barat dan barat laut Eropah.