Gambaran keseluruhan tentangASkeperluan akses pasaran untuk kenderaan elektrik,
AS,

▍Pensijilan MIC Vietnam

Pekeliling 42/2016/TT-BTTTT menetapkan bahawa bateri yang dipasang pada telefon mudah alih, tablet dan komputer riba tidak dibenarkan untuk dieksport ke Vietnam melainkan ia tertakluk kepada pensijilan DoC sejak 1 Okt. 2016. DoC juga perlu menyediakan apabila memohon Kelulusan Jenis untuk produk akhir (telefon mudah alih, tablet dan buku nota).

MIC mengeluarkan Pekeliling baharu 04/2018/TT-BTTTT pada Mei,2018 yang menetapkan tiada lagi laporan IEC 62133:2012 yang dikeluarkan oleh makmal bertauliah luar negara diterima pada 1 Julai 2018. Ujian tempatan adalah keperluan semasa memohon sijil ADoC.

▍Standard Pengujian

QCVN101：2016/BTTTT（rujuk IEC 62133：2012)

▍PQIR

Kerajaan Vietnam mengeluarkan dekri baharu No. 74/2018 / ND-CP pada 15 Mei 2018 untuk menetapkan dua jenis produk yang diimport ke Vietnam adalah tertakluk kepada permohonan PQIR (Product Quality Inspection Registration) apabila diimport ke Vietnam.

Berdasarkan undang-undang ini, Kementerian Penerangan dan Komunikasi (MIC) Vietnam mengeluarkan dokumen rasmi 2305/BTTTT-CVT pada 1 Julai 2018, menetapkan bahawa produk di bawah kawalannya (termasuk bateri) mesti digunakan untuk PQIR apabila diimport ke Vietnam. SDoC hendaklah dikemukakan untuk melengkapkan proses pelepasan kastam. Tarikh rasmi mula berkuat kuasa peraturan ini ialah 10 Ogos 2018. PQIR terpakai untuk satu import ke Vietnam, iaitu, setiap kali pengimport mengimport barang, dia hendaklah memohon PQIR (pemeriksaan kelompok) + SDoC.

Walau bagaimanapun, bagi pengimport yang mendesak untuk mengimport barangan tanpa SDOC, VNTA akan mengesahkan PQIR buat sementara waktu dan memudahkan pelepasan kastam. Tetapi pengimport perlu menyerahkan SDoC kepada VNTA untuk menyelesaikan keseluruhan proses pelepasan kastam dalam tempoh 15 hari bekerja selepas pelepasan kastam. (VNTA tidak lagi akan mengeluarkan ADOC sebelumnya yang hanya terpakai kepada Pengilang Tempatan Vietnam)

▍Mengapa MCM?

● Pekongsi Maklumat Terkini

● Pengasas bersama makmal ujian bateri Quacert

Oleh itu, MCM menjadi ejen tunggal makmal ini di Tanah Besar China, Hong Kong, Macau dan Taiwan.

● Perkhidmatan Agensi Sehenti

MCM, agensi sehenti yang ideal, menyediakan perkhidmatan ujian, pensijilan dan ejen untuk pelanggan.

Kerajaan AS telah mewujudkan sistem akses pasaran yang agak lengkap dan ketat untuk kereta. Berdasarkan prinsip amanah dalam perusahaan, jabatan kerajaan tidak menyelia semua proses pensijilan dan ujian. Pengilang boleh memilih cara yang sesuai untuk menjalankan pensijilan diri dan mengisytiharkan bahawa ia memenuhi keperluan peraturan. Fungsi utama kerajaan ialah selepas penyeliaan dan hukuman. Sistem pensijilan automobil AS merangkumi pensijilan berikut:
Pensijilan DOT: Ia melibatkan keselamatan kereta, penjimatan tenaga dan anti-kecurian. Ia ditadbir terutamanya oleh Jabatan Pengangkutan AS / Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan. Pengeluar kereta mengisytiharkan sama ada mereka memenuhi Standard Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan (FMVSS) dengan pemeriksaan sendiri, dan kerajaan melaksanakan sistem pensijilan selepas penyeliaan.
Pensijilan EPA: Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) AS melaksanakan pensijilan EPA di bawah kuasa Akta Udara Bersih. Pensijilan EPA juga mempunyai banyak elemen pensijilan diri. Pensijilan ini terutamanya bertujuan untuk perlindungan alam sekitar.
Pensijilan CARB: CARB (California Air Resources Board) ialah negeri pertama di AS/dunia yang mengeluarkan piawaian pelepasan untuk kenderaan bermotor. Memasuki pasaran ini memerlukan beberapa peraturan alam sekitar yang paling ketat di dunia. Untuk kenderaan bermotor yang sedia untuk dieksport ke California, pengeluar mesti mendapatkan sijil CARB yang berasingan.