NYC Akan Mewajibkan Pensijilan Keselamatan untuk Peranti Mikromobiliti dan PerantinyaBateri,
Bateri,

▍Apakah itu Pensijilan CB？

IECEE CB ialah sistem antarabangsa tulen pertama untuk pengiktirafan bersama laporan ujian keselamatan peralatan elektrik. NCB (Badan Pensijilan Kebangsaan) mencapai perjanjian pelbagai hala, yang membolehkan pengilang mendapatkan pensijilan nasional daripada negara anggota lain di bawah skim CB berdasarkan pemindahan salah satu sijil NCB.

Sijil CB ialah dokumen skim CB rasmi yang dikeluarkan oleh NCB yang dibenarkan, iaitu untuk memaklumkan NCB lain bahawa sampel produk yang diuji mematuhi keperluan standard yang dikemukakan.

Sebagai sejenis laporan piawai, laporan CB menyenaraikan keperluan yang berkaitan daripada item standard IEC demi item. Laporan CB bukan sahaja menyediakan keputusan semua ujian, pengukuran, pengesahan, pemeriksaan dan penilaian yang diperlukan dengan jelas dan tidak kesamaran, tetapi juga termasuk foto, rajah litar, gambar dan penerangan produk. Mengikut peraturan skim CB, laporan CB tidak akan berkuat kuasa sehingga ia dikemukakan bersama sijil CB.

▍Mengapa kita memerlukan Pensijilan CB?

1. Langsunglymengenalized or meluluskanedolehahlinegara

Dengan sijil CB dan laporan ujian CB, produk anda boleh dieksport terus ke beberapa negara.

1. Tukar ke negara lain sijil

Sijil CB boleh ditukar terus kepada sijil negara anggotanya, dengan menyediakan sijil CB, laporan ujian dan laporan ujian perbezaan (apabila berkenaan) tanpa mengulangi ujian, yang boleh memendekkan masa utama pensijilan.

1. Pastikan Keselamatan Produk

Ujian pensijilan CB mempertimbangkan penggunaan munasabah produk dan keselamatan yang boleh dijangka apabila disalahgunakan. Produk yang diperakui membuktikan memenuhi keperluan keselamatan.

▍Mengapa MCM?

● Kelayakan:MCM ialah CBTL pertama yang dibenarkan bagi kelayakan standard IEC 62133 oleh TUV RH di tanah besar China.

● Keupayaan pensijilan dan ujian:MCM ialah antara tampung pertama ujian dan pensijilan pihak ketiga untuk standard IEC62133, dan telah menyelesaikan lebih daripada 7000 bateri IEC62133 ujian dan laporan CB untuk pelanggan global.

● Sokongan teknikal:MCM mempunyai lebih daripada 15 jurutera teknikal khusus dalam ujian mengikut piawaian IEC 62133. MCM menyediakan pelanggan dengan jenis sokongan teknikal yang komprehensif, tepat, gelung tertutup dan perkhidmatan maklumat terdepan.

Pada tahun 2020, NYC menghalalkan basikal elektrik dan skuter. E-basikal telah digunakan di NYC lebih awal lagi. Sejak 2020, populariti kenderaan ringan ini di NYC telah meningkat dengan ketara disebabkan oleh pengesahan dan wabak Covid-19. Di seluruh negara, jualan e-basikal mengatasi jualan kereta elektrik dan hibrid pada 2021 dan 2022. Bagaimanapun, mod pengangkutan baharu ini juga menimbulkan risiko dan cabaran kebakaran yang serius. Kebakaran yang disebabkan oleh bateri dalam kenderaan ringan merupakan masalah yang semakin meningkat di NYC. Jumlah itu meningkat daripada 44 pada tahun 2020 kepada 104 pada tahun 2021 dan 220 pada tahun 2022. Dalam dua bulan pertama tahun 2023, terdapat 30 kebakaran sedemikian. Kebakaran amat merosakkan kerana ia sukar dipadamkan. Bateri litium-ion adalah salah satu punca kebakaran yang paling teruk. Seperti kereta dan teknologi lain, kenderaan ringan boleh berbahaya jika ia tidak memenuhi piawaian keselamatan atau digunakan secara tidak betul. Berdasarkan masalah di atas, pada 2 Mac 2023, Majlis NYC mengundi untuk mengukuhkan kawalan keselamatan kebakaran basikal elektrik dan skuter dan produk lain serta bateri litium. Cadangan 663-A memerlukan:Basikal elektrik dan skuter dan peralatan lain serta bateri litium dalaman, tidak boleh dijual atau disewa jika ia tidak memenuhi pensijilan keselamatan khusus.Untuk dijual secara sah, peranti dan bateri di atas mesti diperakui kepada piawaian keselamatan UL yang berkaitan.Logo atau nama makmal ujian hendaklah dipaparkan pada pembungkusan produk, dokumentasi atau produk itu sendiri. Undang-undang akan berkuat kuasa pada 29 Ogos 2023. Piawaian yang berkaitan dengan produk di atas ialah: UL 2849 untuk E-basikalUL 2272 untuk E-skuterUL 2271 untuk bateri daya tarikan LEVSelain undang-undang ini, Datuk Bandar juga mengumumkan satu siri rancangan untuk keselamatan kenderaan ringan yang akan dilaksanakan oleh bandar pada masa hadapan. Contohnya:Larangan penggunaan bateri yang dikeluarkan daripada bateri simpanan sisa untuk memasang atau membaiki bateri litium-ion.Larangan penjualan dan penggunaan bateri litium-ion yang dikeluarkan daripada peralatan lama.