UNECE (Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Eropah) mengenai TDG (Pengangkutan Barang Berbahaya) telah menerbitkan versi semakan ke-23 bagi Peraturan Model untuk Pengesyoran Mengenai Pengangkutan Barang Berbahaya. Versi baru Peraturan Model yang disemak dikeluarkan setiap dua tahun. Berbanding dengan versi 22, bateri mempunyai perubahan berikut:

Bab 2.9.2 Tugasan ke Kelas 9 ditambah

3551 BATERI SODIUM ION dengan elektrolit organik

3552 BATERI SODIUM ION YANG TERKANDUNG DALAM EOUIPMENT Atau BATERI SODIUM ION YANG DIPACK DENGAN EOUIPMENT, dengan elektrolit organik

3556 KENDERAAN, DIKUASAKAN BATERI LITHIUM ION

3557 KENDERAAN, BERKUASA BATERI LOGAM LITHIUM

3558 KENDERAAN, DIKUASAKAN BATERI SODIUM ION

Bab 2.9.5 Bateri ion natrium ditambah

Sel dan bateri, sel dan bateri yang terkandung dalam peralatan, atau sel dan bateri yang dibungkus dengan peralatan yang mengandungi ion natrium, yang merupakan sistem elektrokimia boleh dicas semula di mana elektrod positif dan negatif adalah kedua-dua interkalasi atau sebatian sisipan, dibina tanpa natrium logam (atau aloi natrium ) dalam sama ada elektrod dan dengan sebatian bukan akueus organik sebagai elektrolit, hendaklah diberikan kepada UN No. 3551 atau 3552 mengikut kesesuaian.

Nota: Natrium intercalal wujud dalam bentuk ionik atau kuasi-atom dalam kekisi bahan elektrod.

Mereka boleh diangkut di bawah penyertaan ini jika mereka memenuhi peruntukan berikut:

a) Setiap sel atau bateri adalah daripada jenis yang terbukti memenuhi keperluan ujian terpakai bagi Manual Ujian dan Kriteria, bahagian Ill, sub-seksyen 38.3.

b) Setiap sel dan bateri menggabungkan peranti pengudaraan keselamatan atau direka bentuk untuk menghalang pecah ganas di bawah keadaan yang biasanya dihadapi semasa pengangkutan;

c) Setiap sel dan bateri dilengkapi dengan cara yang berkesan untuk mencegah litar pintas luaran;

d) Setiap bateri yang mengandungi sel atau satu siri sel yang disambungkan secara selari dilengkapi dengan cara yang berkesan mengikut keperluan untuk menghalang aliran arus terbalik yang berbahaya (cth, diod, fius, dsb.);

e) Sel dan bateri hendaklah dihasilkan di bawah program pengurusan kualiti seperti yang ditetapkan di bawah 2.9.4 (e) (i) hingga (ix);

f) Pengilang dan pengedar sel atau bateri seterusnya hendaklah menyediakan ringkasan ujian seperti yang dinyatakan dalam Manual Ujian dan Kriteria, bahagian Ill, sub-seksyen 38.3, perenggan 38.3.5.

Senarai Barang Berbahaya ditambah

Peruntukan khas yang sepadan dengan 3551 BATERI SODIUM ION dengan elektrolit organik ialah 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, dan panduan pembungkusan yang sepadan ialah P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Peruntukan khas yang sepadan dengan 3552 BATERI SODIUM ION YANG TERKANDUNG DALAM EOUIPMENT Atau SODIUM ION BATTERIESPACKED DENGAN EOUIPMENT, dengan elektrolit organik ialah P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP903/LP904/LP9060 dan pembungkusan yang sepadan P903/P908/ P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Peruntukan khas yang sepadan dengan KENDERAAN 3556, DIKUASAKAN BATERI LITHIUM ION ialah 384/388/405, dan panduan pembungkusan yang sepadan ialah P912.

Peruntukan khas yang sepadan dengan KENDERAAN 3557, DIKUASAKAN BATERI LOGAM LITHIUM ialah 384/388/405, dan panduan pembungkusan yang sepadan ialah P912.

Peruntukan khas yang sepadan dengan KENDERAAN 3558, DIKUASAKAN BATERI SODIUM ION ialah 384/388/404/405, dan panduan pembungkusan yang sepadan ialah P912.

Peruntukan khas yang terpakai untuk artikel atau bahan tertentu ditambah

400:Sel dan bateri ion natrium dan sel dan bateri ion natrium yang terkandung dalam atau dibungkus dengan peralatan, disediakan dan ditawarkan untuk pengangkutan, tidak tertakluk kepada peruntukan lain dalam Peraturan ini jika ia memenuhi perkara berikut:

a) Sel atau bateri adalah litar pintas, dengan cara sel atau bateri tidak mengandungi tenaga elektrik. Litar pintas sel atau bateri hendaklah boleh disahkan dengan mudah (cth, bar bas antara terminal):

b) Setiap sel atau bateri memenuhi peruntukan 2.9.5 (a), (b), (d), (e) dan (f);

c) Setiap bungkusan hendaklah ditanda mengikut 5.2.1.9;

d) Kecuali apabila sel atau bateri dipasang dalam peralatan, setiap pakej hendaklah mampu menahan ujian jatuh 1.2 m dalam sebarang orientasi tanpa kerosakan pada sel atau bateri yang terkandung di dalamnya, tanpa mengalihkan kandungan supaya membenarkan bateri ke bateri (atau sel ke sel) bersentuhan dan tanpa melepaskan kandungan;

e) Sel dan bateri, apabila dipasang dalam peralatan hendaklah dilindungi daripada kerosakan. Apabila bateri dipasang di dalam peralatan, peralatan hendaklah dibungkus dalam pembungkusan luar yang kukuh yang dibina daripada bahan yang sesuai dengan kekuatan dan reka bentuk yang mencukupi berhubung dengan kapasiti pembungkusan dan penggunaannya yang dimaksudkan melainkan bateri itu diberikan perlindungan yang setara oleh peralatan di mana ia terkandung. ;

f) Setiap sel, termasuk apabila ia merupakan komponen bateri, hendaklah hanya mengandungi barang berbahaya yang dibenarkan untuk diangkut mengikut peruntukan bab 3.4 dan dalam kuantiti tidak melebihi kuantiti yang dinyatakan dalam lajur 7a Barang Berbahaya Senarai bab 3.2.

401:Sel ion natrium dan bateri dengan elektrolit organik hendaklah diangkut sebagai UN Nos.3551 atau 3552, mengikut kesesuaian. Sel ion natrium dan bateri dengan elektrolit alkali akueus hendaklah diangkut sebagai storan elektrik UN 2795, BATERI, DISI BASAH WITHALKALI.

404:Kenderaan yang dikuasakan oleh bateri natrium ion, tidak mengandungi barang berbahaya lain, tidak tertakluk kepada peruntukan lain dalam Peraturan ini. Jika bateri litar pintas dalam cara yang bateri tidak mengandungi tenaga elektrik, litar pintas bateri hendaklah mudah disahkan (cth, busbar antara terminal).

405: Kenderaan tidak tertakluk kepada keperluan penandaan atau pelabelan bab 5.2 apabila ia tidak ditutup sepenuhnya oleh pembungkusan, peti atau cara lain yang menghalang pengenalan sedia.

Bab 4.1.4 Senarai Arahan Pembungkusan ditambah

Kenderaan hendaklah diamankan dalam pembungkusan luar yang kuat dan tegar yang dibina daripada bahan yang sesuai, dan mempunyai kekuatan serta reka bentuk yang mencukupi berhubung dengan kapasiti pembungkusan dan kegunaannya. Ia hendaklah dibina sedemikian rupa untuk mengelakkan operasi tidak sengaja semasa pengangkutan. Pembungkusan tidak perlu memenuhi keperluan 4.1.1.3. Kenderaan hendaklah diamankan dengan cara yang mampu menahan kenderaan di dalam bungkusan luar untuk mengelakkan sebarang pergerakan semasa pengangkutan yang akan mengubah orientasi atau menyebabkan bateri di dalam kenderaan rosak. Kenderaan yang diangkut dalam bungkusan mungkin mempunyai beberapa bahagian kenderaan , selain daripada bateri, ditanggalkan daripada bingkainya untuk dimuatkan ke dalam pembungkusan.

NOTA: Pembungkusan mungkin melebihi jisim bersih 400 kg (lihat 4. 1.3.3). Kenderaan dengan jisim bersih individu 30 kg atau lebih:

a) boleh dimuatkan ke dalam peti atau diikat pada palet;

b) boleh diangkut tanpa bungkusan dengan syarat kenderaan itu mampu kekal tegak semasa pengangkutan tanpa sokongan tambahan dan kenderaan memberikan perlindungan yang mencukupi kepada bateri supaya tiada kerosakan pada bateri boleh berlaku; atau

c) di mana kenderaan mempunyai potensi untuk terbalik semasa pengangkutan (cth motosikal), boleh diangkut tanpa bungkusan dalam unit pengangkutan kargo yang dilengkapi dengan cara untuk mengelakkan tumbang dalam pengangkutan, seperti dengan menggunakan pendakap, rangka atau rak.