Penarikan balik produk di EU

• Jerman telah menarik balik sekumpulan bekalan kuasa mudah alih. Sebabnya ialah sel bekalan kuasa mudah alih rosak dan tiada perlindungan suhu secara selari. Ini boleh menyebabkan bateri menjadi terlalu panas, menyebabkan terbakar atau kebakaran. Produk ini tidak mematuhi keperluan Arahan Voltan Rendah dan piawaian Eropah EN 62040-1, EN 61000-6 dan EN 62133-2.
• Perancis telah menarik balik sekumpulan bateri litium butang. Sebabnya pembungkusan bateri butang mudah dibuka. Seorang kanak-kanak mungkin menyentuh bateri dan memasukkannya ke dalam mulutnya, menyebabkan sesak nafas. Bateri juga boleh menyebabkan kerosakan pada saluran penghadaman jika tertelan. Produk ini tidak mematuhi keperluan Arahan Keselamatan Produk Am dan piawaian Eropah EN 60086-4.
• Perancis telah menarik balik kumpulan motosikal elektrik "MUVI" yang dihasilkan pada 2016-2018. Sebabnya ialah peranti keselamatan, yang secara automatik berhenti mengecas bateri selepas ia dicas sepenuhnya, tidak cukup berfungsi dan boleh menyebabkan kebakaran. Produk tidak mematuhiPeraturan (EU) No 168/2013 Parlimen Eropah dan Majlis.
• Sweden telah menarik balik sekumpulan peminat leher dan set kepala bluetooth. Sebabnya ialah pateri pada PCB, kepekatan plumbum pateri pada sambungan bateri dan DEHP, DBP dan SCCP dalam kabel melebihi standard, yang berbahaya kepada kesihatan. Ini tidak mematuhi keperluan Arahan EU (Arahan RoHS 2) mengenai sekatan penggunaan bahan berbahaya tertentu dalam peralatan elektrik dan elektronik, dan juga tidak mematuhi keperluan peraturan POP (Persistent Organic Pollutants).
• Jerman telah menarik balik kenderaan elektrik BMW iX3 dengan tarikh pengeluaran dari 10 Julai hingga 12 Julai 2019. Sebabnya ialah sel itu boleh menyebabkan litar pintas dalaman modul bateri akibat kebocoran elektrolit, yang membawa kepada beban terma. dalam bateri, mengakibatkan risiko kebakaran. Kenderaan itu tidak mematuhi Peraturan (EU) 2018/858 Parlimen Eropah dan Majlis 30 Mei 2018 mengenai kelulusan dan pengawasan pasaran kenderaan bermotor dan trelernya, dan sistem, komponen dan unit teknikal berasingan yang dimaksudkan untuk itu. kenderaan.

Penarikan balik produk di AS

• CPSP AS telah menarik balik robot pembersihan kolam daripada Aiper Elite Pro GS100 yang dibuat oleh Shenzhen Aiper Intelligent Co., Ltd. Sebab penarikan balik ialah apabila kabel pengecasan dipalamkan ke dalam peranti tanpa penyesuai atau dipalamkan ke port pengecasan pada mesin, bateri boleh menjadi terlalu panas dan litar pintas, menyebabkan kebakaran dan bahaya kebakaran. Terdapat 17 laporan peralatan terlalu panas.
• Costco telah menarik balik bekalan kuasa mudah alih daripada Ubio Labs kerana terlalu panas dan terbakar dalam penerbangan komersial.
• Gree telah menarik balik 1.56 juta penyahlembapan yang dikeluarkan antara Januari 2011 dan Februari 2014 kerana ia boleh menjadi terlalu panas, berasap dan terbakar, menimbulkan kebakaran dan membakar bahaya kepada pengguna. Pada masa ini, Gree telah menerima penarikan balik penyahlembapan yang menyebabkan sekurang-kurangnya 23 kebakaran dan 688 kejadian terlalu panas.

• Bahagian kesihatan peribadi Philips telah menarik balik monitor bayi video digital avent Philips kerana bateri litium-ion yang boleh dicas semula di dalamnya boleh menjadi terlalu panas semasa mengecas, menimbulkan risiko terbakar dan kerosakan harta benda.

• CPSC AS telah menarik balik bank kuasa VRURC buatan China akibat kebakaran pada penerbangan komersial.

Ringkasan

Dalam penarikan semula produk baru-baru ini, keselamatan bateri bank kuasa masih patut diberi tumpuan. Di China, CCC telah dilaksanakan untuk bateri dan peralatan bank kuasa, tetapi di Eropah dan Amerika Syarikat, ia masih merupakan pensijilan sukarela. Untuk mengelakkan penarikan semula produk, adalah perlu untuk memenuhi keperluan EN 62133-2 dan UL 1642/UL 2054 tepat pada masanya.

Di samping itu, banyak penarikan balik di atas adalah produk yang tidak dapat memenuhi keperluan standard dalam reka bentuk. Pengilang harus memahami sepenuhnya keperluan piawaian yang sepadan dalam peringkat reka bentuk produk dan menyepadukannya ke dalam reka bentuk produk untuk mengelakkan kerugian ekonomi yang tidak perlu.