Kemajuan akta yang diwakilkan berkaitan dengan Undang-undang Bateri EU baharu adalah seperti berikut
| S/N | Iinisiatif | Rancang untuk | Ringkasan | 行为Jenis perbuatan |
| 1 | Bateri untuk kenderaan elektrik – kelas label jejak karbon (tindakan yang diwakilkan) | 2026.S1 | Peraturan Bateri merangkumi keperluan jejak karbon kitaran hayat untuk beberapa kategori bateri, yang butirannya perlu ditetapkan dalam melaksanakan perundangan. Untuk melaksanakan keperluan jejak karbon bagi bateri kenderaan elektrik, akta ini menentukan kelas label jejak karbon untuk bateri ini. | Peraturan yang diwakilkan |
| 2 | Bateri buangan – format untuk digunakan oleh pihak berkuasa negara yang melaporkan pengumpulan dan rawatan | 2025.S3 | Perundangan EU mengenai bateri memerlukan pihak berkuasa di negara EU melaporkan kepada Suruhanjaya jumlah bateri yang dibekalkan dan dikumpulkan di wilayah mereka, mengikut kategori dan kimia. Mereka juga perlu melaporkan kadar kecekapan kitar semula dan pemulihan bahan, dan menyediakan laporan semakan kualiti. Inisiatif ini akan menetapkan format yang akan digunakan, untuk memastikan keadaan seragam untuk pelaporan. | Melaksanakan peraturan |
| 3 | Bateri industri – metodologi jejak karbon (tindakan yang diwakilkan) | 2025.S4 | Peraturan Bateri merangkumi keperluan jejak karbon kitaran hayat untuk beberapa kategori bateri, yang butirannya perlu ditetapkan dalam melaksanakan perundangan. Akta ini menetapkan metodologi untuk mengira dan mengesahkan jejak karbon kitaran hayat bagi bateri industri dengan kapasiti lebih daripada 2 kWj, kecuali bagi bateri yang mempunyai storan luaran. | Peraturan yang diwakilkan |
| 4 | Bateri mampan: pengiktirafan skim usaha wajar bateri (keperluan maklumat)Nota: Usaha wajar bateri dikenakan kepada syarikat yang mempunyai perolehan bersih lebih daripada EUR 40 juta pada tahun kewangan. | 2025.S3 | Peraturan Bateri memerlukan syarikat menjalankan usaha wajar mereka untuk menangani risiko masyarakat dan alam sekitar yang ditimbulkan oleh empat mineral utama (kobalt, grafit semula jadi, litium dan nikel) dalam bateri yang mereka letakkan di pasaran EU.
| Melaksanakan peraturan |
| 5 | Bateri lestari: penilaian/pengiktirafan skim usaha wajar bateri (kriteria dan metodologi) | 2025.S3 | Peraturan Bateri memerlukan syarikat menjalankan usaha wajar mereka untuk menangani risiko masyarakat dan alam sekitar yang ditimbulkan oleh empat mineral utama (kobalt, grafit semula jadi, litium dan nikel) dalam bateri yang mereka letakkan di pasaran EU.Untuk ini, skim usaha wajar yang diiktiraf adalah penting. Akta ini menetapkan kriteria dan metodologi yang akan digunakan oleh Suruhanjaya untuk menilai dan mengiktiraf skim usaha wajar bateri. | Peraturan yang diwakilkan |
| 6 | Rawatan sisa – Pindaan kepada Senarai Sisa Eropah untuk menangani sisa bateri dan bahan buangan daripada merawatnya | 2024.S4 | Untuk membantu mengurus sisa, Senarai Sisa Eropah menyediakan terminologi biasa untuk mengklasifikasikan sisa di seluruh EU, termasuk sisa berbahaya.Suruhanjaya bercadang untuk menyemak senarai ini untuk mengambil kira kimia bateri baharu dan proses pembuatan dan kitar semula yang berubah pantas. Matlamatnya berbuat demikian adalah untuk menambah baik pengenalpastian, pemantauan dan kebolehkesanan aliran sisa yang berbeza dan menjelaskan statusnya sebagai sisa berbahaya/tidak berbahaya. | Keputusan yang diwakilkan |
| 7 | Pengiraan dan kaedah pengesahan kadar untuk kecekapan kitar semula dan pemulihan bahan sisa bateri | 2024.S4 | Peraturan Bateri memerlukan EC mewujudkan kaedah untuk mengira dan mengesahkan kecekapan proses kitar semula bateri dan pemulihan bahan. Objektifnya adalah untuk menyokong ekonomi pekeliling dalam sektor bateri dan memastikan kualiti pemulihan bahan yang tinggi, terutamanya bahan mentah yang kritikal dan strategik. Metodologi pengiraan dan pengesahan adalah penting untuk memastikan medan sama rata antara kitar semula dan memberikan kepastian undang-undang tentang keperluan dalam EU. | Peraturan yang diwakilkan |
| 8 | Bateri untuk kenderaan elektrik – kaedah jejak karbon | Tempoh maklum balas 30 April – 28 Mei 2024 | Peraturan Bateri merangkumi keperluan jejak karbon kitaran hayat untuk beberapa kategori bateri, yang butirannya perlu ditetapkan dalam melaksanakan perundangan. Sebagai langkah pertama dalam melaksanakan keperluan jejak karbon untuk bateri kenderaan elektrik, akta ini menetapkan metodologi untuk mengira dan mengesahkan jejak karbon kitaran hayat mereka. | Peraturan yang diwakilkan |
| 9 | Bateri – format pengisytiharan jejak karbon | Peraturan Bateri merangkumi keperluan jejak karbon kitaran hayat untuk beberapa kategori bateri, yang butirannya perlu dinyatakan dalam melaksanakan perundangan. Akta ini menentukan format yang perlu digunakan oleh syarikat apabila mengisytiharkan jejak karbon bateri mereka. | Melaksanakan peraturan |
Antaranya, kaedah jejak bateri-karbon kenderaan elektrik, format pengisytiharan jejak karbon, klasifikasi label jejak karbon kenderaan elektrik, dan kaedah jejak bateri-karbon industri perlu diberi tumpuan.
Masa siaran: Sep-23-2024