Latar belakang

Teknologi pelesapan haba bateri, juga dipanggil teknologi penyejukan, pada asasnya adalah proses pertukaran haba yang mengurangkan suhu dalaman bateri dengan memindahkan haba daripada bateri ke persekitaran luaran melalui medium penyejuk. Ia kini digunakan secara besar-besaran dalam bateri cengkaman , serta bateri simpanan tenaga, terutamanya bateri ESS bekas. Bateri li-ion adalah sensitif kepada suhu seperti pemangkin tindak balas kimia dalam penggunaan sebenar. Oleh itu tujuan pelesapan haba adalah untuk menyediakan suhu kerja yang sesuai untuk bateri.Apabila suhu bateri Li-ion terlalu tinggi, satu siri tindak balas sampingan seperti penguraian filem antara muka elektrolit pepejal (filem SEI) akan berlaku di dalam bateri, yang sangat mempengaruhi hayat bateri.kitaran. Walau bagaimanapun, apabila suhu terlalu rendah, prestasi bateri akan menjadi lebih cepat dan terdapat risiko pemendakan litium,yangmembawa kepada kapasiti nyahcas dikurangkan dengan cepat dan prestasi terhad di kawasan sejuk. apa'Selain itu, perbezaan suhu antara sel tunggal dalam modul juga merupakan faktor yang tidak boleh diabaikan. Perbezaan suhudi luarjulat tertentu akan membawa kepada pengecasan dan nyahcas dalaman yang tidak seimbang, mengakibatkan sisihan kapasiti. Di samping itu, perbezaan suhu juga akan membawa kepada peningkatan kadar penjanaan haba sel berhampiran titik beban, yang membawa kepada kegagalan bateri.

Pada masa ini, mengikut medium pemindahan haba, terdapat sistem pelesapan haba relatif matang sepertisejuk udaraing, sejuk cecairing, dan penyejukan bahan perubahan fasa.

Udara sejukingteknologi

Teknologi penyejukan udara ialah kaedah penyejukan bateri yang paling banyak digunakan.

Dalam sesetengah produk kadar sederhana dan tinggi, disebabkan oleh arus pengecasan dan pelepasan yang tinggi, haba di dalam modul tidak dapat dilesapkan dengan cepat dan berkesan dengan penyejukan semula jadi sahaja, kerana ia akan menyebabkan pengumpulan haba di dalam dan menjejaskan hayat kitaran sel dengan mudah. . Oleh itu, kaedah penyejukan udara paksa lebih sesuai untuk senario aplikasi produk simpanan tenaga kadar sederhana dan tinggi.

Teknologi penyejukan cecair

Kelebihan teknologi penyejukan cecair ialah kapasiti haba khusus dan kekonduksian terma medium pemindahan haba adalah lebih tinggi, yang boleh menyelesaikan pengurusan terma sistem bateri dengan lebih baik daripada penyejukan sejukan udara. Pada masa ini, terdapat dua jenis sistem penyejukan cecair: sentuhan langsung dan sentuhan tidak langsung, berdasarkan sama ada penyejuk boleh terus menghubungi bateri.

Sistem penyejukan cecair sentuhan langsung

Sistem penyejukan cecair sentuhan tidak langsung

Penyejukan cecair mempunyai kesan pelesapan haba yang lebih baik daripada penyejukan udara, dan proses pertukaran haba lebih langsung, cekap dan tertutup. Walau bagaimanapun, penyejukan cecair memerlukan prestasi pengedap struktur yang tinggi dan kos pembuatan yang tinggi. Pengoptimuman bahan plat penyejuk, kedudukan plat penyejuk, pemilihan penyejuk, bentuk paip, bentuk susunan paip dan seumpamanya boleh meningkatkan prestasi pelesapan haba. Teknologi penyejukan cecair akan menjadi hala tuju pembangunan utama teknologi penyejukan masa depan bateri simpanan tenaga.

fasacgantungmaterialtteknologi

Penyejukan udara dan penyejukan cecair terutamanya bergantung pada daya luaran untuk memandu, manakala penyejukan bahan perubahan fasa ialah cara pasif untuk mengawal suhu, yang sesuai untuk sesetengah senario dengan keperluan tinggi untuk pelesapan haba tetapi ruang persekitaran terhad.

Kesimpulan

Kajian teknologi penyejukan bateri adalah subjek yang kompleks, di samping memenuhi ciri-ciri kesan penyejukan yang sangat baik, struktur padat, keselamatan yang tinggi dan kebolehgunaan sejagat, tetapi juga perlu mempertimbangkan keperluan ekonomi. Khususnya, pasaran simpanan tenaga semasa sedang berkembang pesat, bateri simpanan tenaga kontena, berbanding bateri lain, mempunyai tahap susunan bateri yang tinggi dan padat. Dalam ruang terkurung, ia mempunyai keadaan dan persekitaran kerja yang lebih kompleks dan keras, malah perlu bekerja tanpa gangguan. Terutama bagi mereka yang mempunyai mobiliti sistem penyimpanan tenaga kontena, yang perlu menyesuaikan diri dengan persekitaran luaran yang sangat keras, dan oleh itu bateri yang digunakan dalam sistem penyimpanan tenaga kontena mempunyai keperluan kebolehsuaian yang lebih tinggi pada persekitaran dalaman dan luaran. Pada masa hadapan kita memerlukan teknologi penyejukan bateri yang lebih cekap, lebih stabil, lebih menjimatkan dan lebih padat.