Latar belakang
Sebagai peranti penyimpanan tenaga elektrokimia baharu, bateri ion natrium mempunyai kelebihan keselamatan yang baik, kos rendah dan rizab yang banyak. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, permintaan untuk kenderaan elektrik, storan tenaga berskala besar dan grid kuasa telah menjadikan aplikasi pasaran ion natrium mendesak. Terutama dalam kes kekurangan sumber litium, harga telah meningkat dengan ketara, pembangunan bateri ion natrium telah menarik perhatian negara, pelbagai dasar telah diisytiharkan, beberapa perusahaan melancarkan produk secara berturut-turut, ke dalam pengeluaran besar-besaran pentas.

Kemajuan penyeragaman
Dalam bidang bateri litium-ion, terdapat sistem standard bateri litium-ion yang baik di dalam dan luar negara, meliputi semua jenis produk, dari sel ke modul, tahap sistem. Piawaian ini meningkatkan ambang kemasukan pasaran produk bateri lithium-ion, yang sangat penting untuk memastikan keselamatan pengguna. Tetapi dalam bidang bateri natrium-ion, penyeragaman masih di peringkat awal.
Domestik:Kami akan merujuk kepada sistem penyeragaman bateri ion litium untuk menjalankan kerja kelulusan standard dan projek bagi bateri ion natrium

• telah bermula pada Julai 2022 standard industri "terminologi dan perbendaharaan kata bateri ion natrium" simbol dan penamaan bateri ion natrium, dan perbincangan awal telah diadakan;
• projek standard, beberapa kumpulan seperti peranti mudah alih dengan bateri ion natrium dan pek bateri spesifikasi umum untuk sistem kuasa kecil dengan bateri ion natrium dan pek bateri spesifikasi umum untuk bateri natrium ion dan keperluan keselamatan pengangkutan pek bateri, dsb.

Antarabangsa:Terdapat peraturan awal untuk pengangkutan ion natrium, dan sistem piawai UL mempunyai piawaian untuk memasukkan bateri ion natrium dalam skopnya.

• pasukan pengangkutan barang berbahaya (UN TDG) dicadangkan untuk memberikan nombor dan nama pengangkutan khas bateri ion natrium, dan ujian dan manual standard “- julat bahagian UN38.3 diluaskan kepada bateri ion natrium;
• kumpulan pakar organisasi penerbangan awam antarabangsa berbahaya (ICAO DGP) juga mengeluarkan versi baharu draf "spesifikasi teknikal" (TI), menyertai bateri ion natrium, adumbrative pada 2025 atau 2026 bateri ion natrium akan dimasukkan dalam skop pengangkutan udara peraturan barangan berbahaya;
• UL 1973:2022 mempunyai bateri ion natrium yang disertakan dalam sistem standard, peraturan ujian bateri ion natrium dengan bateri ion litium, projek ujian lampiran E.

Kandungan standard
UL 1973-2022 ialah "Standard Keselamatan untuk Bateri Bekalan kuasa tetap dan tambahan kuasa" Amerika Utara, yang mentakrifkan sel ion natrium sebagai: struktur yang serupa dengan sel ion litium, kecuali ia menggunakan natrium sebagai ion pengangkutan. Katod sel terdiri daripada sebatian natrium, dan anod karbon atau bahan serupa dengan air atau elektrolit bukan air dan garam natrium yang terlarut dalam elektrolit. Seperti sel biru Prusia atau sel oksida berlapis logam peralihan.
Keperluan UL 1973 untuk sel ion natrium adalah sama seperti untuk sel ion litium, yang mesti memenuhi keperluan dalam Lampiran E. Terdapat dua set skema ujian tersedia dalam Lampiran E, iaitu E1-E9 dan E10-E11.