Teknologi Bateri Baharu 2: Peluang dan Cabaran Bateri Natrium-ion,
bateri natrium-ion,

▍Apakah KC?

Sejak 25^thOgos, 2008，Kementerian Ekonomi Pengetahuan Korea (MKE) mengumumkan bahawa Jawatankuasa Standard Kebangsaan akan menjalankan tanda pensijilan bersatu kebangsaan baharu — dinamakan tanda KC menggantikan Pensijilan Korea pada masa antara Julai 2009 dan Dis. 2010. Pensijilan keselamatan Perkakas Elektrik skim (Pensijilan KC) ialah skim pengesahan keselamatan mandatori dan kawal selia sendiri mengikut Akta Kawalan Keselamatan Perkakas Elektrik, skim yang memperakui keselamatan pembuatan dan penjualan.

Perbezaan antara pensijilan mandatori dan kawal selia sendiri(sukarela)pengesahan keselamatan：

Untuk pengurusan peralatan elektrik yang selamat, pensijilan KC dibahagikan kepada pensijilan keselamatan mandatori dan kawal selia sendiri (sukarela) sebagai klasifikasi bahaya produk. Subjek Pensijilan Mandatori digunakan untuk peralatan elektrik yang mungkin disebabkan oleh struktur dan kaedah penggunaannya. keputusan atau halangan berbahaya yang serius seperti kebakaran, renjatan elektrik. Manakala subjek pensijilan keselamatan kawal selia sendiri (sukarela) digunakan untuk peralatan elektrik yang struktur dan kaedah penggunaannya hampir tidak boleh menyebabkan keputusan atau halangan berbahaya yang serius seperti kebakaran, kejutan elektrik. Dan bahaya dan halangan boleh dicegah dengan menguji peralatan elektrik.

▍Siapa yang boleh memohon pensijilan KC：

Semua orang undang-undang atau individu di dalam dan di luar negara yang terlibat dalam pembuatan, pemasangan, pemprosesan peralatan elektrik.

▍Skim dan kaedah pensijilan keselamatan：

Mohon pensijilan KC dengan model produk yang boleh dibahagikan kepada model asas dan model siri.

Untuk menjelaskan jenis model dan reka bentuk peralatan elektrik, nama produk yang unik akan diberikan mengikut fungsinya yang berbeza.

▍ Pensijilan KC untuk bateri Lithium

1. Piawaian pensijilan KC untuk bateri litium：KC62133:2019
2. Skop produk pensijilan KC untuk bateri litium

A. Bateri litium sekunder untuk digunakan dalam aplikasi mudah alih atau peranti boleh tanggal

B. Sel tidak tertakluk kepada sijil KC sama ada untuk dijual atau dipasang dalam bateri.

C. Untuk bateri yang digunakan dalam peranti storan tenaga atau UPS (bekalan kuasa tidak terganggu), dan kuasanya yang melebihi 500Wj adalah di luar skop.

D. Bateri yang ketumpatan tenaga volumnya lebih rendah daripada 400Wh/L masuk ke dalam skop pensijilan sejak 1^st, Apr. 2016.

▍Mengapa MCM?

● MCM mengekalkan kerjasama erat dengan makmal Korea, seperti KTR (Institut Pengujian & Penyelidikan Korea) dan mampu menawarkan penyelesaian terbaik dengan prestasi kos tinggi dan perkhidmatan Nilai tambah kepada pelanggan dari peringkat masa utama, proses ujian, pensijilan kos.

● Pensijilan KC untuk bateri litium boleh dicas semula boleh diperoleh dengan menyerahkan sijil CB dan menukarnya kepada sijil KC. Sebagai CBTL di bawah TÜV Rheinland, MCM boleh menawarkan laporan dan sijil yang boleh digunakan untuk penukaran sijil KC secara langsung. Dan masa utama boleh dipendekkan jika memohon CB dan KC pada masa yang sama. Lebih-lebih lagi, harga yang berkaitan akan lebih menguntungkan.

Baru-baru ini, Institut Penyeragaman Elektronik China, bersama-sama dengan Persatuan Teknologi Industri Zhongguancun ESS, mengadakan forum Rangkaian Industri Bateri Natrium-ion dan Pembangunan Standard. Pakar dari institut penyelidikan, sekolah tinggi dan perusahaan datang untuk membentangkan laporan tentang industri, termasuk penyeragaman, bahan anod, bahan katod, pemisah, BMS dan produk bateri. Persidangan itu menunjukkan proses penyeragaman bateri natrium dan hasil penyelidikan dan perindustrian.
TDG PBB mencipta nombor pengenalan dan nama untuk pengangkutan bateri natrium. Dan bab UN 38.3 juga termasuk bateri berasaskan natrium. DGP Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa juga mengeluarkan Arahan Teknologi terkini, di mana ia menambah keperluan bateri natrium-ion. Ini menunjukkan bahawa bateri natrium akan disenaraikan sebagai barangan berbahaya untuk pengangkutan penerbangan pada 2025 atau 2026. Sejak Julai 2022 Syarat Bateri Natrium-ion dan Bateri Natrium—Simbol dan Nama telah dikeluarkan, bersama-sama dengan mesyuarat perbincangan untuk piawaian yang berkaitan. Terdapat rancangan menyediakan piawaian yang lebih terperinci, seperti bahan bateri natrium-ion (anod, katod, elektrolit, dll.) dan GB untuk produk bateri natrium (seperti bateri cengkaman, bateri ESS, dll). Pada tahun 2011, yang pertamabateri natrium-ionsyarikat Faradion telah ditubuhkan di Britain. Peta teknologinya tertumpu terutamanya pada oksida logam stratiform asas nikel atau karbon keras. Bateri ini digunakan terutamanya dalam ESS pegun atau kenderaan ringan. Ia tiada tandingan pada masa itu. Kini ia dibeli oleh Reliance Industries of India. Pada tahun 2012, Natron Energy telah ditubuhkan di Amerika Syarikat, pelan hala tuju teknologi memfokuskan pada Prussian Blue dan hidroelektrolit, yang secara relatifnya lebih selamat daripada elektrolit organik. Perlu diingat bahawa Natron sudah pun mendapat pensijilan UL 1973 dan UL 9540A. Bateri digunakan terutamanya dalam UPS dan ESS pegun.