Teknologi Bateri Baharu 2: Peluang dan Cabaran Bateri Natrium-ion,
bateri baru,

▍Pensijilan SIRIM

Untuk keselamatan orang dan harta benda, kerajaan Malaysia mewujudkan skim pensijilan produk dan meletakkan pengawasan ke atas peralatan elektronik, maklumat & multimedia dan bahan binaan.Produk terkawal boleh dieksport ke Malaysia hanya selepas mendapat sijil pensijilan produk dan pelabelan.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, anak syarikat milik penuh Institut Piawaian Industri Malaysia, merupakan satu-satunya unit pensijilan yang ditetapkan bagi agensi kawal selia kebangsaan Malaysia (KDPNHEP, SKMM, dsb.).

Pensijilan bateri sekunder ditetapkan oleh KDPNHEP (Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna Malaysia) sebagai pihak berkuasa pensijilan tunggal.Pada masa ini, pengilang, pengimport dan peniaga boleh memohon pensijilan kepada SIRIM QAS dan memohon ujian dan pensijilan bateri sekunder di bawah mod pensijilan berlesen.

▍Pensijilan SIRIM- Bateri Sekunder

Bateri sekunder kini tertakluk kepada pensijilan sukarela tetapi ia akan berada dalam skop pensijilan mandatori tidak lama lagi.Tarikh mandatori yang tepat adalah tertakluk kepada masa pengumuman rasmi Malaysia.SIRIM QAS sudah mula menerima permintaan pensijilan.

Pensijilan bateri sekunder Standard : MS IEC 62133:2017 atau IEC 62133:2012

▍Mengapa MCM?

● Menubuhkan saluran pertukaran teknikal dan pertukaran maklumat yang baik dengan SIRIM QAS yang menugaskan pakar untuk mengendalikan projek dan pertanyaan MCM sahaja dan berkongsi maklumat terkini dengan tepat mengenai kawasan ini.

● SIRIM QAS mengiktiraf data ujian MCM supaya sampel boleh diuji dalam MCM dan bukannya dihantar ke Malaysia.

● Untuk menyediakan perkhidmatan sehenti bagi pensijilan bateri, penyesuai dan telefon mudah alih Malaysia.

Baru-baru ini, Institut Penyeragaman Elektronik China, bersama-sama dengan Persatuan Teknologi Industri Zhongguancun ESS, mengadakan forum Rangkaian Industri Bateri Natrium-ion dan Pembangunan Standard.Pakar dari institut penyelidikan, sekolah tinggi dan perusahaan datang untuk membentangkan laporan tentang industri, termasuk penyeragaman, bahan anod, bahan katod, pemisah, BMS dan produk bateri.Persidangan itu menunjukkan proses penyeragaman bateri natrium dan hasil penyelidikan dan perindustrian.
TDG PBB mencipta nombor pengenalan dan nama untuk pengangkutan bateri natrium.Dan bab UN 38.3 juga termasuk bateri berasaskan natrium. DGP Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa juga mengeluarkan Arahan Teknologi terkini, di mana ia menambah keperluan bateri natrium-ion.Ini menunjukkan bahawa bateri natrium akan disenaraikan sebagai barangan berbahaya untuk pengangkutan penerbangan pada tahun 2025 atau 2026. UL 1973:2022 sudah termasuk bateri natrium-ion.Mereka berada di bawah keperluan ujian yang sama ANNEX E. Sejak Julai 2022 Syarat Bateri Natrium-ion dan Bateri Natrium—Simbol dan Nama telah dikeluarkan, bersama-sama dengan mesyuarat perbincangan untuk piawaian yang berkaitan.