Adakah sel fosfat besi litium selamat dalam keadaan caj berlebihan?,
Litium,
TISI adalah singkatan untuk Institut Piawaian Perindustrian Thailand, yang bergabung dengan Jabatan Perindustrian Thailand. TISI bertanggungjawab untuk merumuskan piawaian domestik serta mengambil bahagian dalam penggubalan piawaian antarabangsa dan menyelia produk dan prosedur penilaian yang layak untuk memastikan pematuhan dan pengiktirafan standard. TISI ialah organisasi kawal selia yang diberi kuasa kerajaan untuk pensijilan wajib di Thailand. Ia juga bertanggungjawab untuk pembentukan dan pengurusan piawaian, kelulusan makmal, latihan kakitangan dan pendaftaran produk. Adalah diperhatikan bahawa tiada badan pensijilan wajib bukan kerajaan di Thailand.
Terdapat pensijilan sukarela dan wajib di Thailand. Logo TISI (lihat Rajah 1 dan 2) dibenarkan untuk digunakan apabila produk memenuhi piawaian. Bagi produk yang masih belum diseragamkan, TISI juga melaksanakan pendaftaran produk sebagai cara pensijilan sementara.
Pensijilan wajib meliputi 107 kategori, 10 bidang, termasuk: peralatan elektrik, aksesori, peralatan perubatan, bahan binaan, barangan pengguna, kenderaan, paip PVC, bekas gas LPG dan produk pertanian. Produk di luar skop ini termasuk dalam skop pensijilan sukarela. Bateri adalah produk pensijilan wajib dalam pensijilan TISI.
Standard yang digunakan:TIS 2217-2548 (2005)
Bateri terpakai:Sel dan bateri sekunder (mengandungi elektrolit alkali atau bukan asid lain – keperluan keselamatan untuk sel sekunder tertutup mudah alih, dan untuk bateri yang diperbuat daripadanya, untuk digunakan dalam aplikasi mudah alih)
Pihak berkuasa pengeluaran lesen:Institut Piawaian Perindustrian Thai
● MCM bekerjasama dengan organisasi audit kilang, makmal dan TISI secara langsung, mampu memberikan penyelesaian pensijilan terbaik untuk pelanggan.
● MCM mempunyai 10 tahun pengalaman yang banyak dalam industri bateri, mampu memberikan sokongan teknikal profesional.
● MCM menyediakan perkhidmatan himpunan sehenti untuk membantu pelanggan memasuki pelbagai pasaran (bukan sahaja Thailand termasuk) dengan jayanya dengan prosedur mudah.
Menurut statistik sebelumnya, 80% daripada kemalangan pembakaran spontan kenderaan tenaga baharu berlaku
semasa pengecasan atau satu jam selepas dicas penuh. Di antara banyak sebab untuk kebakaran dan letupan bateri litium, pengecasan berlebihan adalah salah satu yang paling penting.
Bateri fosfat besi litium diiktiraf oleh industri sebagai bateri dengan keselamatan yang tinggi. Untuk
mengesahkan keselamatan pengecasan berlebihannya, editor memilih bateri litium untuk melakukan ujian cas berlebihan untuk melihat sama ada ia benar.
Pengujian OverchargeTheLitiumsel fosfat besi yang digunakan dalam ujian adalah 3.2V/100Ah dengan kepungan aluminium. Untuk memaksimumkan keadaan cas berlebihan sel sebanyak mungkin, kami telah menggunakan 2 kali voltan nominal (6.4V) sebagai voltan pengecasan dan 2C sebagai arus pengecasan.
1. Sambungkan sel bateri kepada bekalan kuasa DC terkawal atau peralatan pengecasan dan nyahcas;
2. Tampal wayar termokopel di tengah sel dan berhampiran terminal positif dan negatif ke
memantau suhu permukaan sel dalam masa nyata.