Tafsiran padaEUjejak karbon dan tarif karbon,
EU,

▍Apakah itu Pensijilan CE?

Tanda CE ialah "pasport" untuk produk memasukiEUpasaran dan pasaran negara Persatuan Perdagangan Bebas EU. Sebarang produk yang ditetapkan (terlibat dalam arahan kaedah baharu), sama ada dikilangkan di luar EU atau di negara anggota EU, untuk beredar secara bebas di pasaran EU, produk tersebut mestilah mematuhi keperluan arahan dan piawaian harmoni yang berkaitan sebelum dijadikan diletakkan di pasaran EU, dan melekatkan tanda CE. Ini merupakan keperluan mandatori undang-undang EU mengenai produk berkaitan, yang menyediakan standard teknikal minimum bersatu untuk perdagangan produk pelbagai negara di pasaran Eropah dan memudahkan prosedur perdagangan.

▍Apakah arahan CE?

Arahan tersebut ialah dokumen perundangan yang ditubuhkan oleh Majlis Komuniti Eropah dan Suruhanjaya Eropah di bawah kebenaranPerjanjian Komuniti Eropah. Arahan yang berkenaan untuk bateri ialah:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Arahan Bateri. Bateri yang mematuhi arahan ini mesti mempunyai tanda tong sampah;

2014/30 / EU: Arahan Keserasian Elektromagnet (Arahan EMC). Bateri yang mematuhi arahan ini mesti mempunyai tanda CE;

2011/65 / EU: Arahan ROHS. Bateri yang mematuhi arahan ini mesti mempunyai tanda CE;

Petua: Hanya apabila produk mematuhi semua arahan CE (tanda CE perlu ditampal), tanda CE boleh ditampal apabila semua keperluan arahan itu dipenuhi.

▍Keperluan Memohon Pensijilan CE

Mana-mana produk dari negara berbeza yang ingin memasuki EU dan Zon Perdagangan Bebas Eropah mesti memohon untuk diperakui CE dan bertanda CE pada produk. Oleh itu, pensijilan CE ialah pasport untuk produk yang memasuki EU dan Zon Perdagangan Bebas Eropah.

▍Faedah Memohon pensijilan CE

1. Undang-undang, peraturan dan piawaian koordinat EU bukan sahaja dalam kuantiti yang besar, tetapi juga kompleks dalam kandungan. Oleh itu, mendapatkan pensijilan CE adalah pilihan yang sangat bijak untuk menjimatkan masa dan usaha serta mengurangkan risiko;

2. Sijil CE boleh membantu memperoleh kepercayaan pengguna dan institusi penyeliaan pasaran ke tahap maksimum;

3. Ia boleh menghalang situasi dakwaan yang tidak bertanggungjawab dengan berkesan;

4. Dalam menghadapi litigasi, pensijilan CE akan menjadi bukti teknikal yang sah secara sah;

5. Setelah dihukum oleh negara EU, badan pensijilan akan bersama-sama menanggung risiko dengan perusahaan, sekali gus mengurangkan risiko perusahaan.

▍Mengapa MCM?

● MCM mempunyai pasukan teknikal dengan sehingga lebih daripada 20 profesional yang terlibat dalam bidang pensijilan CE bateri, yang memberikan pelanggan maklumat pensijilan CE yang lebih pantas dan tepat serta terkini;

● MCM menyediakan pelbagai penyelesaian CE termasuk LVD, EMC, arahan bateri, dll. untuk pelanggan;

● MCM telah menyediakan lebih daripada 4000 ujian CE bateri di seluruh dunia sehingga hari ini.

Peraturan EU mengenai Bateri dan Bateri Sisa, juga dikenali sebagai Peraturan Bateri Baharu EU, telah dicadangkan oleh EU pada Disember 2020 untuk memansuhkan Arahan 2006/66/EC secara beransur-ansur, meminda Peraturan (EU) No 2019/1020 dan mengemas kini perundangan bateri EU .Arahan bateri semasa (2006/66/EC), diterbitkan pada tahun 2006, terutamanya menetapkan had pada nilai mengehadkan dan penandaan bahan berbahaya (merkuri, kadmium dan plumbum) yang terkandung dalam bateri yang diletakkan di pasaran EU, tetapi tidak menyatakan yang lain penunjuk prestasi pada peringkat pengeluaran bateri, penggunaan dan kitar semula. Peraturan Bateri Baharu menggantikan kekurangan ini, mencadangkan satu siri keperluan untuk bateri yang lebih mampan, boleh dikitar semula dan selamat, termasuk peraturan jejak karbon, kandungan kitar semula minimum, piawaian prestasi dan ketahanan, dan sebagainya. Penambahan jejak karbon dalam pindaan peraturan bateri ini telah menarik perhatian khusus daripada pengeluar. Baru-baru ini, MCM telah menerima sejumlah besar pertanyaan berkaitan perkara ini, jadi kami mengedit dan menganalisis kandungan dan keperluan jejak karbon di sini untuk rujukan anda.
Bab 7 Peraturan Bateri Baharu adalah mengenai keperluan jejak karbon untuk bateri kenderaan elektrik, kenderaan ringan dan bateri industri. Bateri kenderaan elektrik dan bateri industri boleh dicas semula dengan kapasiti lebih daripada 2kWj hendaklah disertakan dengan dokumen teknikal. Setiap model bateri dan setiap kelompok kilang pembuatan harus mempunyai pernyataan jejak karbon, termasuk:
(a) Maklumat tentang pengilang;
(b) Dokumen mengenai jenis bateri yang digunakan oleh pengisytiharan;
(c) Maklumat mengenai lokasi geografi kemudahan pengeluaran bateri;
(d) Jejak karbon bagi kitaran hayat bateri adalah dalam kilogram setara CO2;
(e) Jejak karbon bateri pada setiap peringkat kitaran hayatnya;
(f) Nombor pengenalan pengisytiharan pematuhan EU bateri.