Indiamengeluarkan peraturan sistem UAV untuk mengawal penggunaan UAV,
India,
Kementerian Elektronik & Teknologi Maklumat dikeluarkanBarangan Elektronik & Teknologi Maklumat-Keperluan untuk Pesanan Pendaftaran Wajib I-Dimaklumkan pada 7thSeptember, 2012, dan ia berkuat kuasa pada 3rdOktober, 2013. Keperluan Barangan Elektronik & Teknologi Maklumat untuk Pendaftaran Wajib, yang biasanya dipanggil pensijilan BIS, sebenarnya dipanggil pendaftaran/pensijilan CRS. Semua produk elektronik dalam katalog produk pendaftaran wajib yang diimport ke India atau dijual di pasaran India mesti didaftarkan di Biro Piawaian India (BIS). Pada November 2014, 15 jenis produk wajib berdaftar telah ditambah. Kategori baharu termasuk: telefon mudah alih, bateri, bank kuasa, bekalan kuasa, lampu LED dan terminal jualan, dsb.
Sel/bateri sistem nikel: IS 16046 (Bahagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Sel/bateri sistem litium: IS 16046 (Bahagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
Sel syiling/bateri disertakan dalam CRS.
● Kami telah memberi tumpuan kepada pensijilan India selama lebih daripada 5 tahun dan membantu pelanggan mendapatkan surat BIS bateri pertama di dunia. Dan kami mempunyai pengalaman praktikal dan pengumpulan sumber yang kukuh dalam bidang pensijilan BIS.
● Bekas pegawai kanan Bureau of Indian Standards (BIS) bekerja sebagai perunding pensijilan, untuk memastikan kecekapan kes dan menghapuskan risiko pembatalan nombor pendaftaran.
● Dilengkapi dengan kemahiran menyelesaikan masalah komprehensif yang kukuh dalam pensijilan, kami menyepadukan sumber orang asli di India. MCM mengekalkan komunikasi yang baik dengan pihak berkuasa BIS untuk menyediakan pelanggan maklumat dan perkhidmatan pensijilan yang paling canggih, paling profesional dan paling berwibawa.
● Kami berkhidmat kepada syarikat terkemuka dalam pelbagai industri dan memperoleh reputasi yang baik dalam bidang tersebut, yang menjadikan kami sangat dipercayai dan disokong oleh pelanggan.
Kementerian Penerbangan Awam India secara rasmi mengisytiharkan “Peraturan Sistem Pesawat Tanpa Pemandu 2021″ (Peraturan Sistem Pesawat Tanpa Pemandu, 2021) pada 12 Mac 2021 yang berada di bawah seliaan Direktorat Jenderal Penerbangan Awam (DGCA) . Ringkasan peraturan tersebut adalah seperti berikut:
• Adalah wajib bagi individu dan syarikat untuk mendapatkan kelulusan daripada DGCA untuk Mengimport, Mengilang, Berdagang, Memiliki atau Mengendalikan dron.
• Tiada Kebenaran- Polisi No Take-off (NPNT) telah diterima pakai untuk semua UAS kecuali bagi mereka dalam kategori nano.
• UAS mikro dan kecil tidak dibenarkan terbang melebihi 60m dan 120m, masing-masing.
• Semua UAS, kecuali kategori nano, perlu dilengkapi dengan lampu strob anti-perlanggaran berkelip, keupayaan pengelogan data penerbangan, transponder radar pengawasan sekunder, sistem pengesan masa nyata dan sistem pengelakan perlanggaran 360 darjah, antara lain.
• Semua UAS termasuk kategori nano, dikehendaki dilengkapi dengan Sistem Satelit Navigasi Global, Penerbangan Autonomi
Pilihan Sistem Penamatan atau Kembali ke Rumah, keupayaan geo-pagar dan pengawal penerbangan, antara lain.
• UAS dilarang terbang di lokasi strategik dan sensitif, termasuk berhampiran lapangan terbang, lapangan terbang pertahanan, kawasan sempadan, pemasangan/kemudahan tentera dan kawasan yang ditetapkan sebagai lokasi strategik/pemasangan penting oleh Kementerian Dalam Negeri.