Kesatuan EropahE MARKAHpensijilan,
E MARKAH,

▍Apakah itu Pensijilan CE?

Tanda CE ialah "pasport" untuk produk memasuki pasaran EU dan pasaran negara Persatuan Perdagangan Bebas EU. Sebarang produk yang ditetapkan (terlibat dalam arahan kaedah baharu), sama ada dikilangkan di luar EU atau di negara anggota EU, untuk beredar secara bebas di pasaran EU, produk tersebut mestilah mematuhi keperluan arahan dan piawaian harmoni yang berkaitan sebelum dijadikan diletakkan di pasaran EU, dan melekatkan tanda CE. Ini merupakan keperluan mandatori undang-undang EU mengenai produk berkaitan, yang menyediakan standard teknikal minimum bersatu untuk perdagangan produk pelbagai negara di pasaran Eropah dan memudahkan prosedur perdagangan.

▍Apakah arahan CE?

Arahan tersebut ialah dokumen perundangan yang ditubuhkan oleh Majlis Komuniti Eropah dan Suruhanjaya Eropah di bawah kebenaranPerjanjian Komuniti Eropah. Arahan yang berkenaan untuk bateri ialah:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Arahan Bateri. Bateri yang mematuhi arahan ini mesti mempunyai tanda tong sampah;

2014/30 / EU: Arahan Keserasian Elektromagnet (Arahan EMC). Bateri yang mematuhi arahan ini mesti mempunyai tanda CE;

2011/65 / EU: Arahan ROHS. Bateri yang mematuhi arahan ini mesti mempunyai tanda CE;

Petua: Hanya apabila produk mematuhi semua arahan CE (tanda CE perlu ditampal), tanda CE boleh ditampal apabila semua keperluan arahan itu dipenuhi.

▍Keperluan Memohon Pensijilan CE

Mana-mana produk dari negara berbeza yang ingin memasuki EU dan Zon Perdagangan Bebas Eropah mesti memohon untuk diperakui CE dan bertanda CE pada produk. Oleh itu, pensijilan CE ialah pasport untuk produk yang memasuki EU dan Zon Perdagangan Bebas Eropah.

▍Faedah Memohon pensijilan CE

1. Undang-undang, peraturan dan piawaian koordinat EU bukan sahaja dalam kuantiti yang besar, tetapi juga kompleks dalam kandungan. Oleh itu, mendapatkan pensijilan CE adalah pilihan yang sangat bijak untuk menjimatkan masa dan usaha serta mengurangkan risiko;

2. Sijil CE boleh membantu memperoleh kepercayaan pengguna dan institusi penyeliaan pasaran ke tahap maksimum;

3. Ia boleh menghalang situasi dakwaan yang tidak bertanggungjawab dengan berkesan;

4. Dalam menghadapi litigasi, pensijilan CE akan menjadi bukti teknikal yang sah secara sah;

5. Setelah dihukum oleh negara EU, badan pensijilan akan bersama-sama menanggung risiko dengan perusahaan, sekali gus mengurangkan risiko perusahaan.

▍Mengapa MCM?

● MCM mempunyai pasukan teknikal dengan sehingga lebih daripada 20 profesional yang terlibat dalam bidang pensijilan CE bateri, yang memberikan pelanggan maklumat pensijilan CE yang lebih pantas dan tepat serta terkini;

● MCM menyediakan pelbagai penyelesaian CE termasuk LVD, EMC, arahan bateri, dll. untuk pelanggan;

● MCM telah menyediakan lebih daripada 4000 ujian CE bateri di seluruh dunia sehingga hari ini.

Menurut Peraturan ECE dan Arahan EC, kereta, motosikal dan pelbagai komponen dan sistem yang memasuki negara Eropah mesti diperakui untuk memenuhi keperluan asas keselamatan pemanduan dan perlindungan alam sekitar.
E-Mark ialah tanda pematuhan yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa pengangkutan negara Eropah, menunjukkan bahawa produk tersebut memenuhi keperluan peraturan atau arahan yang berkaitan, dan merupakan sistem pensijilan produk yang dilaksanakan oleh Suruhanjaya Ekonomi untuk Eropah (ECE) untuk produk kenderaan, terutamanya untuk bahagian. Mengikut peraturan, bahagian dan komponen kenderaan yang dieksport atau dieksport ke negara anggota ECE (termasuk lebih daripada 50 negara anggota di Eropah, Asia, Afrika dan Oceania) mesti lulus pensijilan E-mark.
Model produk yang sama tidak boleh memohon sijil E-Mark daripada Kementerian Komunikasi yang berbeza.
ECE R136.01 terutamanya terpakai untuk kenderaan beroda dua dan tiga, serta beberapa kenderaan beroda empat
Ia ialah sistem storan tenaga boleh dicas semula yang membekalkan tenaga elektrik kepada motor cengkaman Kelas L (kelajuan reka bentuk lebih daripada 6 km/j) & tidak disambungkan secara kekal ke grid.
Sistem penyimpanan tenaga boleh dicas semula yang membekalkan tenaga kepada enjin permulaan/lampu/kemudahan sampingan kenderaan lain tidak berkenaan.
Catatan:
Kenderaan kategori L merujuk kepada kenderaan beroda dua dan tiga, serta beberapa kenderaan beroda empat (cth, kereta penumpang dengan tidak lebih daripada 4 tempat duduk, termasuk tempat duduk pemandu, dengan berat tidak lebih daripada 475 kg; trak dengan tidak lebih daripada 2 tempat duduk, termasuk pemandu, dengan berat tidak melebihi 550 kg tanpa REESS)