Pembangunan draf piawai untuk sel litium-ion sekunder yang digunakan dalam kenderaan jalan raya

Penerangan ringkas:


Arahan Projek

Pembangunan draf standard untuk menengahsel litium-iondigunakan dalam kenderaan jalan raya,
sel litium-ion,

▍Apakah itu ANATEL Homologation?

ANATEL ialah singkatan untuk Agencia Nacional de Telecomunicacoes yang merupakan pihak berkuasa kerajaan Brazil untuk produk komunikasi yang diperakui untuk pensijilan wajib dan sukarela. Prosedur kelulusan dan pematuhannya adalah sama untuk produk domestik dan luar negara Brazil. Jika produk berkenaan dengan pensijilan wajib, keputusan ujian dan laporan mestilah selaras dengan peraturan dan peraturan yang ditetapkan seperti yang diminta oleh ANATEL. Sijil produk hendaklah diberikan oleh ANATEL terlebih dahulu sebelum produk diedarkan dalam pemasaran dan digunakan secara praktikal.

▍Siapa yang bertanggungjawab untuk ANATEL Homologation?

Organisasi standard kerajaan Brazil, badan pensijilan lain yang diiktiraf dan makmal ujian ialah pihak berkuasa pensijilan ANATEL untuk menganalisis sistem pengeluaran unit pembuatan, seperti proses reka bentuk produk, perolehan, proses pembuatan, selepas perkhidmatan dan sebagainya untuk mengesahkan produk fizikal yang perlu dipatuhi dengan standard Brazil. Pengilang hendaklah menyediakan dokumen dan sampel untuk ujian dan penilaian.

▍Mengapa MCM?

● MCM mempunyai pengalaman dan sumber yang banyak selama 10 tahun dalam industri ujian dan pensijilan: sistem perkhidmatan berkualiti tinggi, pasukan teknikal yang sangat berkelayakan, penyelesaian pensijilan dan ujian yang cepat dan mudah.

● MCM bekerjasama dengan pelbagai organisasi tempatan berkualiti tinggi yang diiktiraf secara rasmi yang menyediakan pelbagai penyelesaian, perkhidmatan yang tepat dan mudah untuk pelanggan.

Baru-baru ini, Pertubuhan Piawaian & Kualiti (EOS) Mesir mengeluarkan draf standard untuk sel litium-ion sekunder yang digunakan dalam kenderaan jalan raya. Draf menentukan kaedah ujian prestasi dan hayat untuk sel litium-ion sekunder yang digunakan untuk pendorongan dalam Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) dan Kenderaan Elektrik Hibrid (HEV), termasuk ujian untuk ciri asas sel ion litium dari segi kapasiti, ketumpatan kuasa , ketumpatan tenaga, hayat simpanan dan hayat kitaran. Piawaian draf secara teknikalnya sama dengan IEC 62660-1:2018.
Pada 1 April 2023 seorang kanak-kanak perempuan berusia 10 tahun dan adik perempuannya yang berusia 15 tahun meninggal dunia dalam kebakaran yang berlaku di Pennsylvania. Jabatan bomba tempatan mengesahkan bahawa papan selaju 42V Jetson Rogue adalah punca kebakaran. Api membesar dari bilik ke seluruh rumah, menyebabkan kematian kanak-kanak perempuan. Ibu bapa mereka cedera kerana menyerap terlalu banyak asap. Punca kebakaran masih belum disahkan lagi. Terdapat laporan lain mengenai papan selaju terbakar, percikan api atau lebur, sebahagian daripada mereka terlibat dalam kebakaran. CPSC mengingatkan pengguna supaya berhati-hati menggunakan papan selaju dan peranti mobiliti mikro yang lain. Apabila mengecas peranti ini, pengguna harus kekal dan memerhatikannya. Pengguna dicadangkan mengecas dengan pengecas tulen.
CPSC memanggil balik bank kuasa Anker 535. Bank kuasa ini boleh mengecas komputer riba, tablet, telefon bimbit dan banyak peranti lain. Kuasa keluaran tertinggi ialah 30W. Mereka dipanggil semula kerana bateri litium-ion di dalamnya akan menjadi terlalu panas dan menyebabkan bahaya kebakaran. Pada masa ini CPSC telah menerima 10 laporan mengenai isu terlalu panas, dengan salah satu daripadanya melibatkan laporan luka kecil.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami