Prosedur penilaian pematuhan bagiEUPeraturan Bateri Baharu,
EU,
IECEE CB ialah sistem antarabangsa tulen pertama untuk pengiktirafan bersama laporan ujian keselamatan peralatan elektrik. NCB (Badan Pensijilan Kebangsaan) mencapai perjanjian pelbagai hala, yang membolehkan pengilang mendapatkan pensijilan nasional daripada negara anggota lain di bawah skim CB berdasarkan pemindahan salah satu sijil NCB.
Sijil CB ialah dokumen skim CB rasmi yang dikeluarkan oleh NCB yang dibenarkan, iaitu untuk memaklumkan NCB lain bahawa sampel produk yang diuji mematuhi keperluan standard yang dikemukakan.
Sebagai sejenis laporan piawai, laporan CB menyenaraikan keperluan yang berkaitan daripada item standard IEC demi item. Laporan CB bukan sahaja menyediakan keputusan semua ujian, pengukuran, pengesahan, pemeriksaan dan penilaian yang diperlukan dengan jelas dan tidak kesamaran, tetapi juga termasuk foto, rajah litar, gambar dan penerangan produk. Mengikut peraturan skim CB, laporan CB tidak akan berkuat kuasa sehingga ia dikemukakan bersama sijil CB.
Dengan sijil CB dan laporan ujian CB, produk anda boleh dieksport terus ke beberapa negara.
Sijil CB boleh ditukar terus kepada sijil negara anggotanya, dengan menyediakan sijil CB, laporan ujian dan laporan ujian perbezaan (apabila berkenaan) tanpa mengulangi ujian, yang boleh memendekkan masa utama pensijilan.
Ujian pensijilan CB mempertimbangkan penggunaan munasabah produk dan keselamatan yang boleh dijangka apabila disalahgunakan. Produk yang diperakui membuktikan memenuhi keperluan keselamatan.
● Kelayakan:MCM ialah CBTL pertama yang dibenarkan bagi kelayakan standard IEC 62133 oleh TUV RH di tanah besar China.
● Keupayaan pensijilan dan ujian:MCM ialah antara tampung pertama ujian dan pensijilan pihak ketiga untuk standard IEC62133, dan telah menyelesaikan lebih daripada 7000 bateri IEC62133 ujian dan laporan CB untuk pelanggan global.
● Sokongan teknikal:MCM mempunyai lebih daripada 15 jurutera teknikal khusus dalam ujian mengikut piawaian IEC 62133. MCM menyediakan pelanggan dengan jenis sokongan teknikal yang komprehensif, tepat, gelung tertutup dan perkhidmatan maklumat terdepan.
Prosedur penilaian pematuhan direka bentuk untuk memastikan bahawa pengilang memenuhi semua keperluan yang berkenaan sebelum meletakkan produk di pasaran EU, dan ia dijalankan sebelum produk dijual. Objektif utama Suruhanjaya Eropah adalah untuk membantu memastikan produk yang tidak selamat atau tidak mematuhi tidak memasuki pasaran EU. Mengikut keperluan Resolusi EU 768/2008/EC, prosedur penilaian pematuhan mempunyai sejumlah 16 mod dalam 8 modul. Penilaian pematuhan secara amnya merangkumi peringkat reka bentuk dan peringkat pengeluaran.
Peraturan Bateri Baharu EU mempunyai tiga mod penilaian pematuhan, dan mod penilaian yang berkenaan dipilih mengikut keperluan kategori produk dan kaedah pengeluaran.
1) Bateri yang perlu memenuhi had bahan, ketahanan prestasi, keselamatan penyimpanan tenaga pegun, pelabelan dan keperluan lain peraturan bateri EU:
Pengeluaran bersiri: Mod A – Kawalan pengeluaran dalaman atau Mod D1 – Jaminan kualiti proses pengeluaran Pengeluaran bukan bersiri: Mod A – Kawalan pengeluaran dalaman atau Mod G – Pematuhan berdasarkan pengesahan unit
2) Bateri yang perlu memenuhi jejak karbon dan keperluan bahan kitar semula:
Pengeluaran bersiri: Mod D1 – Jaminan kualiti proses pengeluaran
Pengeluaran bukan bersiri: Mod G – Pematuhan berdasarkan pengesahan unit
Penerangan umum bateri dan tujuan penggunaannya;
(b) Reka bentuk konsep dan pembuatan lukisan dan skema komponen, sub-komponen dan litar;
(c) Penerangan dan penerangan yang perlu untuk memahami lukisan dan skema yang dinyatakan dalam perkara (b) dan pengendalian bateri
(d) Label pensampelan;
(e) Senarai piawaian yang diselaraskan untuk dilaksanakan secara keseluruhan atau sebahagian untuk penilaian pematuhan;
(f) Jika piawaian dan spesifikasi yang diselaraskan yang dinyatakan dalam perkara (e) tidak digunakan atau tidak tersedia, penyelesaian diterangkan untuk memenuhi keperluan terpakai yang ditentukan atau untuk mengesahkan bahawa bateri mematuhi keperluan tersebut;
(g) Keputusan pengiraan reka bentuk dan ujian yang dilakukan, serta bukti teknikal atau dokumentari yang digunakan.
(h) Kajian yang menyokong nilai dan kategori jejak karbon, termasuk pengiraan yang dijalankan dengan menggunakan kaedah yang ditetapkan dalam Akta pemboleh, serta bukti dan maklumat untuk menentukan input data kepada pengiraan tersebut; (Diperlukan untuk mod D1 dan G)
(i) Kajian yang menyokong bahagian kandungan yang dipulihkan, termasuk pengiraan yang dijalankan dengan menggunakan kaedah yang ditetapkan dalam Akta pemboleh, serta bukti dan maklumat untuk menentukan input data kepada pengiraan tersebut; (Diperlukan untuk mod D1 dan G)
(j) Laporan ujian.