Analisis Kemalangan Kebakaran bagiKenderaan Elektrik,
Kenderaan Elektrik,

▍ Gambaran Keseluruhan Pensijilan

Standard dan Dokumen Pensijilan

Standard ujian: GB31241-2014:Sel ion litium dan bateri yang digunakan dalam peralatan elektronik mudah alih―Keperluan keselamatan
Dokumen pensijilan: CQC11-464112-2015:Peraturan Pensijilan Keselamatan Bateri dan Pek Bateri Sekunder untuk Peranti Elektronik Mudah Alih

Latar Belakang dan Tarikh pelaksanaan

1. GB31241-2014 diterbitkan pada 5 Disember^th, 2014;

2. GB31241-2014 telah dilaksanakan secara mandatori pada 1 Ogos^st, 2015. ;

3. Pada 15 Oktober 2015, Pentadbiran Pensijilan dan Akreditasi mengeluarkan resolusi teknikal pada standard ujian tambahan GB31241 untuk "bateri" komponen utama peralatan audio dan video, peralatan teknologi maklumat dan peralatan terminal telekomunikasi. Resolusi tersebut menetapkan bahawa bateri litium yang digunakan dalam produk di atas perlu diuji secara rawak mengikut GB31241-2014, atau mendapatkan pensijilan berasingan.

Nota: GB 31241-2014 ialah piawaian wajib kebangsaan. Semua produk bateri litium yang dijual di China hendaklah mematuhi standard GB31241. Piawaian ini akan digunakan dalam skim persampelan baharu untuk pemeriksaan rawak nasional, wilayah dan tempatan.

▍Skop Pensijilan

GB31241-2014Sel ion litium dan bateri yang digunakan dalam peralatan elektronik mudah alih―Keperluan keselamatan
Dokumen pensijilanadalah terutamanya untuk produk elektronik mudah alih yang dijadualkan kurang daripada 18kg dan selalunya boleh dibawa oleh pengguna. Contoh utama adalah seperti berikut. Produk elektronik mudah alih yang disenaraikan di bawah tidak termasuk semua produk, jadi produk yang tidak disenaraikan tidak semestinya di luar skop piawaian ini.

Peralatan boleh pakai: Bateri litium-ion dan pek bateri yang digunakan dalam peralatan perlu memenuhi keperluan standard.

▍Mengapa MCM?

● Pengiktirafan kelayakan: MCM ialah makmal kontrak bertauliah CQC dan makmal bertauliah CESI. Laporan ujian yang dikeluarkan boleh dipohon terus untuk sijil CQC atau CESI;

● Sokongan teknikal: MCM mempunyai peralatan ujian GB31241 yang mencukupi dan dilengkapi dengan lebih daripada 10 juruteknik profesional untuk menjalankan penyelidikan mendalam tentang teknologi ujian, pensijilan, audit kilang dan proses lain, yang boleh menyediakan perkhidmatan pensijilan GB 31241 yang lebih tepat dan disesuaikan untuk global pelanggan.

Menurut data yang dikeluarkan baru-baru ini oleh Kementerian Pengurusan Kecemasan China, 640 kemalangan kebakaran kenderaan tenaga baharu dilaporkan pada suku pertama 2022, peningkatan 32% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, dengan purata 7 kebakaran setiap hari. Penulis menjalankan analisis statistik daripada keadaan beberapa kebakaran EV, dan mendapati bahawa kadar kebakaran dalam keadaan tidak digunakan, keadaan pemanduan dan keadaan pengecasan EV tidak begitu berbeza antara satu sama lain, seperti yang ditunjukkan dalam carta berikut. Penulis akan membuat analisis ringkas tentang punca kebakaran di ketiga-tiga negeri ini dan memberikan cadangan reka bentuk keselamatan.
Tidak kira apa keadaan yang menyebabkan bateri terbakar atau meletup, punca utama ialah litar pintas di dalam atau di luar sel, yang mengakibatkan pelepasan haba sel. Selepas pelarian haba satu sel, ia akhirnya akan membawa kepada keseluruhan pek terbakar jika perambatan haba tidak dapat dielakkan disebabkan oleh reka bentuk struktur modul atau pek. Punca litar pintas dalaman atau luaran sel adalah (tetapi tidak terhad kepada): terlalu panas, cas berlebihan, nyahcas berlebihan, daya mekanikal (hancur, kejutan), penuaan litar, zarah logam ke dalam sel dalam proses pengeluaran, dsb.