Langkah Pentadbiran untuk Penggunaan Semula Kecerunan Bateri Traksi Automotif,
GB,
CTIA, singkatan daripada Cellular Telecommunications and Internet Association, ialah sebuah organisasi sivik bukan untung yang ditubuhkan pada tahun 1984 untuk tujuan menjamin faedah pengendali, pengilang dan pengguna. CTIA terdiri daripada semua pengendali dan pengilang AS daripada perkhidmatan radio mudah alih, serta daripada perkhidmatan dan produk data wayarles. Disokong oleh FCC (Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan) dan Kongres, CTIA melaksanakan sebahagian besar tugas dan fungsi yang pernah dijalankan oleh kerajaan. Pada tahun 1991, CTIA mencipta sistem penilaian dan pensijilan produk yang tidak berat sebelah, bebas dan berpusat untuk industri wayarles. Di bawah sistem, semua produk wayarles dalam gred pengguna hendaklah mengambil ujian pematuhan dan mereka yang mematuhi piawaian yang berkaitan akan diberikan untuk menggunakan penandaan CTIA dan memukul rak kedai pasaran komunikasi Amerika Utara.
CATL (Makmal Pengujian Sah CTIA) mewakili makmal yang diakreditasi oleh CTIA untuk ujian dan semakan. Laporan ujian yang dikeluarkan daripada CATL akan diluluskan oleh CTIA. Manakala laporan ujian dan keputusan lain daripada bukan CATL tidak akan diiktiraf atau tidak mempunyai akses kepada CTIA. CATL yang diakreditasi oleh CTIA berbeza-beza dalam industri dan pensijilan. Hanya CATL yang layak untuk ujian dan pemeriksaan pematuhan bateri mempunyai akses kepada pensijilan bateri untuk pematuhan kepada IEEE1725.
a) Keperluan Pensijilan untuk Pematuhan sistem Bateri kepada IEEE1725— Berkenaan dengan Sistem Bateri dengan sel tunggal atau berbilang sel yang disambung secara selari;
b) Keperluan Pensijilan untuk Pematuhan sistem Bateri kepada IEEE1625— Berkenaan dengan Sistem Bateri dengan berbilang sel disambung secara selari atau dalam kedua-dua selari dan bersiri;
Petua hangat: Pilih piawaian pensijilan di atas dengan betul untuk bateri yang digunakan dalam telefon mudah alih dan komputer. Jangan menyalahgunakan IEE1725 untuk bateri dalam telefon mudah alih atau IEEE1625 untuk bateri dalam komputer.
●Teknologi Keras:Sejak 2014, MCM telah menghadiri persidangan pek bateri yang diadakan oleh CTIA di AS setiap tahun, dan dapat memperoleh kemas kini terkini dan memahami arah aliran dasar baharu tentang CTIA dengan cara yang lebih cepat, tepat dan aktif.
●Kelayakan:MCM adalah CATL yang diakreditasi oleh CTIA dan layak untuk melaksanakan semua proses yang berkaitan dengan pensijilan termasuk ujian, audit kilang dan muat naik laporan.
Bagi mengukuhkan pentadbiran bagi penggunaan semula kecerunan bateri cengkaman automotif, menambah baik penggunaan sumber secara menyeluruh dan memastikan kualiti bateri yang akan digunakan semula, Langkah Pentadbiran bagi Penggunaan Semula Kecerunan Bateri Traksi Automotif telah dibuat bersama oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, Kementerian. Sains dan Teknologi, Kementerian Ekologi dan Alam Sekitar, Kementerian Perdagangan dan Pentadbiran Negeri bagi Peraturan Pasaran, dan dikeluarkan pada Ogos.
27hb, 2021. Ia hendaklah dilaksanakan 30 hari selepas dikeluarkan. Ini Langkah Pentadbiran untuk Kecerunan
Penggunaan Semula Bateri Traksi Automotif menentukan keperluan untuk perusahaan dan produk yang akan dikitar semula corak ramuan. Perusahaan penggunaan semula kecerunan hendaklah menilai nilai sisa bateri mengikut data ujian sebenar daripada ujian mengikut piawaian yang berkaitan sepertiGB/T 34015
Kitar Semula Bateri Daya Tarik Digunakan dalam Kenderaan Elektrik- Uji Kapasiti Baki, tingkatkan kecekapan penggunaan, dan tingkatkan kebolehgunaan, kebolehpercayaan dan ekonomi produk terpakai. Adalah digalakkan untuk mengguna pakai teknologi dan peralatan termaju dan terpakai untuk mengutamakan penggunaan semula kecerunan bateri simpanan pada pek, tahap modul, dan pembongkaran pek dan modul hendaklah mematuhi GB/T 33598 standard